Privatjet-Kosten
London → Dubai
Ein Privatflug von London nach Dubai legt 2,949 Seemeilen (5,462 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $87,164 – $136K pro Strecke — rund $27,909 pro Sitz.
2,949 nm
Großkreisentfernung
6h 34m
Flugzeit (Großraumjet)
7.6h vs 10.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,505 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 546 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 20m | $48,317 – $71,752 | $75,580 – $101K | $81,380 – $113K | $15,009 | 1,770 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 31m | $48,596 – $69,286 | $76,609 – $98,050 | $82,809 – $111K | $14,735 | 2,014 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 04m | $51,388 – $74,961 | $80,442 – $105K | $87,942 – $122K | $15,794 | 2,897 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 45m | $66,027 – $96,246 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,284 | 4,266 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 28m | $79,693 – $116K | $125K – $163K | $135K – $188K | $24,472 | 4,998 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 34m | $87,164 – $136K | $136K – $190K | $148K – $222K | $27,909 | 5,505 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 19m | $106K – $165K | $165K – $231K | $180K – $270K | $33,920 | 7,256 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 43m | $171K – $310K | $267K – $433K | $288K – $498K | $60,042 | 14,450 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly London–Dubai non-stop
London: Wo Sie landen würden
- Farnborough Airport EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · Zoll - London Biggin Hill Airport EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · Zoll - London City Airport EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · Zoll
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.6 h | 5,505 kg | $27,909 |
| Airline, Economy | 10.2 h | 546 kg | Typically $655–$1,638 |
| Airline, First / Business | 9.7 h | 2185 kg | Typically $2,731–$6,554 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.