Seychellen (Mahé) → San Francisco Bay Area
Ein Privatflug von Seychellen (Mahé) nach San Francisco Bay Area legt 8,819 Seemeilen (16,333 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 37h 03m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $143K – $212K pro Strecke — rund $44,401 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 fuel stops | 37h 03m | $143K – $212K | $223K – $297K | $229K – $310K | $44,401 | 5,318 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 30h 53m | $139K – $199K | $219K – $281K | $225K – $295K | $42,328 | 5,911 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 03m | $157K – $229K | $245K – $321K | $253K – $338K | $48,170 | 8,989 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 23h 21m | $194K – $283K | $303K – $397K | $312K – $418K | $59,593 | 12,845 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 43m | $224K – $328K | $349K – $458K | $359K – $483K | $68,951 | 14,552 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 20h 34m | $267K – $417K | $416K – $582K | $428K – $614K | $85,486 | 17,220 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 03m | $309K – $483K | $480K – $672K | $495K – $711K | $99,092 | 21,875 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 13m | $496K – $906K | $771K – $1,261K | $792K – $1,326K | $175,278 | 43,543 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 8,819 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Seychellen (Mahé): where you’d land
- Seychelles International Airport FSIA
Major hub · 9,800 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 38 h | 5,318 kg | $44,401 |
| Airline, Economy | 22.7 h | 1633 kg | Typically $1,960–$4,900 |
| Airline, First / Business | 22.2 h | 6533 kg | Typically $8,166–$19,600 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.