Privatjet-Kosten
Chicago → San Francisco Bay Area
Ein Privatflug von Chicago nach San Francisco Bay Area legt 1,599 Seemeilen (2,961 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 3h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €31,504 – €45,955 pro Strecke — rund €9,682 pro Sitz.
1,599 nm
Großkreisentfernung
3h 56m
Flugzeit (Midsize-Jet)
4.9h vs 7.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,165 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 296 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 46m | €24,964 – €36,938 | €39,170 – €51,976 | €44,506 – €63,568 | €7,738 | 970 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 22m | €23,162 – €33,054 | €36,483 – €46,733 | €42,187 – €59,061 | €7,027 | 1,028 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 51m | €29,975 – €43,234 | €47,389 – €61,346 | €54,289 – €76,986 | €9,151 | 1,743 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 56m | €31,504 – €45,955 | €49,316 – €64,528 | €57,596 – €83,848 | €9,682 | 2,165 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 47m | €37,962 – €55,335 | €59,464 – €77,753 | €69,124 – €101K | €11,662 | 2,529 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 42m | €47,551 – €73,486 | €74,642 – €103K | €86,142 – €133K | €15,129 | 3,100 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 34m | €58,145 – €89,475 | €91,364 – €126K | €105K – €162K | €18,452 | 4,092 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 47m | €93,869 – €167K | €148K – €236K | €168K – €296K | €32,657 | 8,130 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chicago–San Francisco Bay Area nonstop fliegen
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
San Francisco Bay Area: Wo Sie landen würden
- Flughafen Oakland KOAK
Flughafen mit Privatterminal · 10,520 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen San José Mineta KSJC
Flughafen mit Privatterminal · 11,000 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen San Francisco KSFO
Großes Drehkreuz · 11,870 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 4.9 h | 2,165 kg | €9,682 |
| Airline, Economy | 7.3 h | 296 kg | Typischerweise €327–€817 |
| Airline, First / Business | 6.8 h | 1184 kg | Typischerweise €1,362–€3,269 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.