Singapur → Palm Beach
Ein Privatflug von Singapur nach Palm Beach legt 9,105 Seemeilen (16,862 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 38h 49m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $150K – $223K pro Strecke — rund $46,650 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 38h 49m | $150K – $223K | $235K – $313K | $240K – $325K | $46,650 | 5,572 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 31h 39m | $143K – $204K | $224K – $288K | $230K – $301K | $43,317 | 6,059 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 44m | $161K – $235K | $251K – $329K | $259K – $346K | $49,406 | 9,233 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 24h 00m | $199K – $291K | $310K – $407K | $319K – $428K | $61,166 | 13,202 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 22h 21m | $230K – $337K | $358K – $471K | $369K – $496K | $70,832 | 14,967 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 21h 10m | $274K – $429K | $427K – $598K | $440K – $630K | $87,910 | 17,728 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 38m | $318K – $498K | $494K – $692K | $509K – $731K | $102,023 | 22,544 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 51m | $510K – $933K | $794K – $1,299K | $815K – $1,364K | $180,468 | 44,879 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,105 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 39.8 h | 5,572 kg | $46,650 |
| Airline, Economy | 23.3 h | 1686 kg | Typically $2,023–$5,058 |
| Airline, First / Business | 22.8 h | 6745 kg | Typically $8,431–$20,234 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.