Privatjet-Kosten
Sydney → Santiago
Ein Privatflug von Sydney nach Santiago legt 6,123 Seemeilen (11,340 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 25h 55m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €92,432 – €137K pro Strecke — rund €28,725 pro Sitz.
6,123 nm
Großkreisentfernung
25h 55m
Flugzeit (Turboprop)
26.9h vs 16.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,721 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1134 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 55m | €92,432 – €137K | €144K – €193K | €150K – €204K | €28,725 | 3,721 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 21h 21m | €88,912 – €127K | €140K – €179K | €145K – €192K | €27,010 | 4,086 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 17h 53m | €104K – €152K | €163K – €213K | €170K – €229K | €31,976 | 6,416 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 43m | €120K – €175K | €187K – €245K | €195K – €265K | €36,888 | 8,648 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 07m | €144K – €211K | €225K – €296K | €235K – €319K | €44,423 | 10,123 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 05m | €169K – €264K | €262K – €368K | €274K – €397K | €54,029 | 11,788 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 33m | €206K – €320K | €320K – €447K | €334K – €482K | €65,697 | 15,556 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 22m | €330K – €599K | €515K – €837K | €535K – €897K | €116,165 | 30,923 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Sydney–Santiago nonstop fliegen
Sydney: Wo Sie landen würden
- Flughafen Bankstown YSBK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,646 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Sydney-Kingsford Smith YSSY
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs
Santiago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Arturo Merino Benítez SCEL
Großes Drehkreuz · 12,303 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 26.9 h | 3,721 kg | €28,725 |
| Airline, Economy | 16.9 h | 1134 kg | Typischerweise €1,252–€3,130 |
| Airline, First / Business | 16.4 h | 4536 kg | Typischerweise €5,216–€12,519 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.