Privatjet-Kosten
Tianjin → Seattle
Ein Privatflug von Tianjin nach Seattle legt 4,708 Seemeilen (8,720 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 55m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €149K – €233K pro Strecke — rund €47,827 pro Sitz.
4,708 nm
Großkreisentfernung
9h 55m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.9h vs 13.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,380 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 872 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 07m | €72,174 – €107K | €113K – €150K | €118K – €162K | €22,412 | 2,888 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 16h 47m | €70,489 – €101K | €111K – €142K | €117K – €155K | €21,390 | 3,211 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 13h 46m | €80,655 – €117K | €127K – €165K | €134K – €181K | €24,740 | 4,938 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 30m | €96,663 – €141K | €151K – €198K | €160K – €217K | €29,716 | 6,879 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 17m | €108K – €158K | €168K – €221K | €177K – €244K | €33,181 | 7,560 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 04m | €134K – €209K | €210K – €293K | €221K – €322K | €42,979 | 9,268 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 55m | €149K – €233K | €231K – €324K | €245K – €360K | €47,827 | 11,380 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 32m | €239K – €438K | €372K – €609K | €391K – €669K | €84,666 | 22,686 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Tianjin–Seattle nonstop fliegen
Tianjin: Wo Sie landen würden
- Flughafen Tianjin-Binhai ZBTJ
Großes Drehkreuz · 11,811 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Seattle: Wo Sie landen würden
- Flughafen King County (Boeing Field) KBFI
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Paine Field (Flughafen Snohomish County) KPAE
Flughafen mit Privatterminal · 9,010 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Seattle-Tacoma KSEA
Großes Drehkreuz · 11,901 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.9 h | 11,380 kg | €47,827 |
| Airline, Economy | 13.9 h | 872 kg | Typischerweise €963–€2,407 |
| Airline, First / Business | 13.4 h | 3488 kg | Typischerweise €4,011–€9,627 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.