Privatjet-Kosten
Tianjin → Shenzhen
Ein Privatflug von Tianjin nach Shenzhen legt 1,006 Seemeilen (1,863 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,436 – $26,687 pro Strecke — rund $5,640 pro Sitz.
1,006 nm
Großkreisentfernung
2h 42m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
967 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 186 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 54m | $15,797 – $23,450 | $24,718 – $32,903 | $30,518 – $45,503 | $4,906 | 559 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 46m | $18,510 – $26,169 | $29,399 – $37,337 | $35,599 – $50,737 | $5,585 | 721 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 42m | $18,436 – $26,687 | $29,055 – $37,740 | $36,555 – $54,740 | $5,640 | 967 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 35m | $23,732 – $34,319 | $37,434 – $48,578 | $46,434 – $69,578 | $7,256 | 1,423 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 29m | $28,696 – $41,458 | $45,301 – $58,735 | $55,801 – $83,735 | $8,769 | 1,666 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $36,107 – $55,182 | $57,164 – $78,286 | $69,664 – $110K | $11,411 | 2,043 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $44,325 – $67,428 | $70,269 – $95,797 | $85,269 – $135K | $13,969 | 2,702 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 29m | $71,870 – $126K | $115K – $179K | $136K – $244K | $24,718 | 5,355 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Tianjin–Shenzhen non-stop
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Shenzhen Bao’an International Airport ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 967 kg | $5,640 |
| Airline, Economy | 6 h | 186 kg | Typically $224–$559 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 745 kg | Typically $931–$2,236 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.