Privatjet-Kosten
Venedig → Shanghai
Ein Privatflug von Venedig nach Shanghai legt 4,800 Seemeilen (8,890 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 06m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €152K – €238K pro Strecke — rund €48,695 pro Sitz.
4,800 nm
Großkreisentfernung
10h 06m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.1h vs 14.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,595 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 889 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 27m | €73,272 – €109K | €115K – €153K | €120K – €164K | €22,758 | 2,935 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 01m | €71,439 – €102K | €112K – €144K | €118K – €156K | €21,683 | 3,258 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 13h 59m | €81,833 – €119K | €128K – €168K | €135K – €183K | €25,106 | 5,017 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 43m | €98,160 – €143K | €154K – €201K | €162K – €220K | €30,182 | 6,994 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 29m | €109K – €160K | €170K – €224K | €180K – €247K | €33,738 | 7,694 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 16m | €137K – €213K | €213K – €298K | €225K – €327K | €43,696 | 9,432 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 06m | €152K – €238K | €236K – €330K | €249K – €366K | €48,695 | 11,595 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 44m | €244K – €446K | €379K – €620K | €398K – €680K | €86,202 | 23,116 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Venedig–Shanghai nonstop fliegen
Venedig: Wo Sie landen würden
- Flughafen Venedig-Marco Polo LIPZ
Flughafen mit Privatterminal · 10,827 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Treviso LIPH
Flughafen mit Privatterminal · 7,940 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.1 h | 11,595 kg | €48,695 |
| Airline, Economy | 14.1 h | 889 kg | Typischerweise €981–€2,454 |
| Airline, First / Business | 13.6 h | 3556 kg | Typischerweise €4,089–€9,815 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.