Washington, D.C. → Jakarta
Ein Privatflug von Washington, D.C. nach Jakarta legt 8,831 Seemeilen (16,355 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 37h 05m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $143K – $213K pro Strecke — rund $44,450 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 fuel stops | 37h 05m | $143K – $213K | $223K – $298K | $229K – $310K | $44,450 | 5,324 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 30h 55m | $139K – $200K | $219K – $281K | $225K – $295K | $42,369 | 5,918 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 05m | $157K – $229K | $245K – $321K | $253K – $338K | $48,221 | 8,999 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 23h 22m | $194K – $283K | $303K – $397K | $312K – $418K | $59,659 | 12,860 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 45m | $224K – $328K | $349K – $459K | $360K – $484K | $69,030 | 14,569 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 20h 35m | $267K – $417K | $416K – $582K | $428K – $614K | $85,588 | 17,241 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 04m | $310K – $484K | $481K – $673K | $496K – $712K | $99,215 | 21,903 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 15m | $496K – $907K | $772K – $1,263K | $793K – $1,328K | $175,495 | 43,599 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 8,831 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Jakarta: where you’d land
- Halim Perdanakusuma International Airport WIHH
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs - Soekarno-Hatta International Airport WIII
Major hub · 12,008 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 38.1 h | 5,324 kg | $44,450 |
| Airline, Economy | 22.7 h | 1636 kg | Typically $1,963–$4,907 |
| Airline, First / Business | 22.2 h | 6542 kg | Typically $8,178–$19,626 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.