Privatjet-Kosten
Washington, D.C. → Miami
Ein Privatflug von Washington, D.C. nach Miami legt 796 Seemeilen (1,474 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 27m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €11,065 – €15,771 pro Strecke — rund €3,354 pro Sitz.
796 nm
Großkreisentfernung
2h 27m
Flugzeit (Very Light Jet)
3.5h vs 5.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
469 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 147 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 09m | €12,020 – €17,769 | €18,874 – €25,023 | €24,210 – €36,615 | €3,723 | 451 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 27m | €11,065 – €15,771 | €17,447 – €22,324 | €23,151 – €34,652 | €3,354 | 469 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 12m | €14,268 – €20,546 | €22,588 – €29,196 | €29,488 – €44,836 | €4,352 | 788 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 07m | €18,406 – €26,477 | €29,166 – €37,661 | €37,446 – €56,981 | €5,610 | 1,160 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 02m | €22,302 – €32,046 | €35,372 – €45,629 | €45,032 – €68,629 | €6,793 | 1,360 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 00m | €28,137 – €42,715 | €44,775 – €60,916 | €56,275 – €90,356 | €8,857 | 1,669 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 55m | €34,623 – €52,308 | €55,177 – €74,718 | €68,977 – €111K | €10,866 | 2,209 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 02m | €56,285 – €97,519 | €90,413 – €140K | €110K – €199K | €19,225 | 4,371 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Washington, D.C.–Miami nonstop fliegen
Washington, D.C.: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Manassas KHEF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,200 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Dulles KIAD
Großes Drehkreuz · 11,501 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Ronald Reagan KDCA
Großes Drehkreuz · 7,169 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Miami: Wo Sie landen würden
- Flughafen Miami-Opa Locka Executive KOPF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Miami Executive KTMB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,002 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Miami KMIA
Großes Drehkreuz · 13,016 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3.5 h | 469 kg | €3,354 |
| Airline, Economy | 5.6 h | 147 kg | Typischerweise €163–€407 |
| Airline, First / Business | 5.1 h | 589 kg | Typischerweise €678–€1,627 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.