Asia Jet Partners es un operador de chárter y gestión de aeronaves con sede en Hong Kong, fundado en 2006 y controlado por el grupo Jet Asia del empresario chino Zhang Yue. Opera aeronaves Airbus ACJ y Gulfstream desde el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y Macao, centrándose en el chárter dentro de la Gran China y el Sudeste Asiático. Asia Jet también ofrece consultoría para la adquisición de aeronaves en la región.
Datos revisados el 2026-09-11.
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Solicitar alta como proveedorTambién opera: Boeing Business Jet
Bases principales: Aeropuerto Internacional de Hong Kong (VHHH) · Kuala Lumpur
Auditorías de seguridad: IS-BAO Stage 2 · ARGUS Platinum · Wyvern Wingman
Datos de flota a 2026-09; solo se indican cifras cuando la fuente las da. hkaia.org.hk · charterscanner.com
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Visitar el sitio web →Pekín, China · Flota 30
Deer Jet, fundada en Pekín en 1995 como parte del HNA Group, fue el primer operador de jets ejecutivos de China y durante muchos años el mayor de Asia. Opera y gestiona una flota de aeronaves Gulfstream, Bombardier y Boeing Business Jet, y su Dream Jet BBJ 787 fue el primer Dreamliner VIP disponible para chárter. La empresa también dirige FBO, mantenimiento y venta de aeronaves a través de las filiales de Deer Jet Group.
St Julian’s, Malta, Malta · Flota 90
VistaJet es la marca principal de Vista Global, fundada por Thomas Flohr en 2004 y con sede en Malta. Opera la mayor flota del mundo de propiedad íntegra de aeronaves desde súper medianas hasta de ultra largo alcance, incluidos jets Bombardier Global 7500 y Challenger 350 con su distintiva librea plateada y roja. VistaJet vende membresías Program basadas en suscripción que ofrecen disponibilidad garantizada en todo el mundo sin necesidad de poseer la aeronave.
Atlanta, Georgia, Estados Unidos · Fleet 160
Wheels Up es una empresa de aviación privada basada en membresías que cotiza en la Bolsa de Nueva York, fundada por Kenny Dichter en 2013 y ahora controlada mayoritariamente por Delta Air Lines tras una inversión de rescate en 2023. Opera turbohélices King Air 350i, jets Citation ligeros y medianos y una creciente flota de Embraer Phenom 300 y Bombardier Challenger 300/350. La empresa trasladó su sede y su centro de operaciones a Atlanta en 2024.