Quién vuela en qué
Los jets privados de multimillonarios, estrellas del pop, deportistas, realeza y empresas: 55 aeronaves que suman, según se ha publicado, $4.2B. Solo información pública y ampliamente difundida; no rastreamos a nadie.
Sultan Hassanal Bolkiah of Brunei
Boeing 747-8 BBJ · $600M reportado
El 747-8 del sultán se cita habitualmente como el avión privado más caro del mundo, con cifras en torno a los 600 millones de dólares incluyendo un acabado con accesorios bañados en oro y casi 5,000 pies cuadrados de cabina. Piloto cualificado, ha sido fotografiado a los mandos, incluso llegando a una cumbre de la ASEAN pilotando él mismo el jumbo.
Qatar Amiri Flight (State of Qatar)
Boeing 747-8 BBJ · $400M reportado
Entregado a la flota real de Catar en 2012, este 747-8 BBJ fue donado a Estados Unidos en mayo de 2025, una transferencia valorada según informes en unos 400 millones de dólares que provocó debate en Washington sobre los regalos extranjeros. Desmontado hasta el metal en Texas y reconstruido con comunicaciones seguras, se convirtió en el Air Force One provisional en julio de 2026.
Alisher Usmanov
Airbus A340-300 · $400M reportado
Bautizado con el nombre del padre de Usmanov y matriculado con sus iniciales, el cuatrimotor A340 costó, según informes, 238 millones de dólares más unos 170 millones de acabado interior, lo que lo convierte en uno de los aviones privados más caros de la historia. Fue dado de baja del registro de la Isla de Man en marzo de 2022 tras las sanciones y fue rastreado por última vez en Taskent.
Roman Abramovich
Boeing 787-8 BBJ · $350M reportado
El anterior 767-300ER de Abramovich se ganó el apodo de 'The Bandit' (El Bandido) por su pintura en forma de antifaz del Zorro alrededor de la cabina de mando; el 787-8 que lo sustituyó en 2021 conservó el aspecto y, según informes, costó unos 350 millones de dólares tras el acabado. En 2022 un juez federal de EE. UU. autorizó la incautación del 787 y de un G650ER bajo sanciones, aunque los aviones estaban fuera del alcance estadounidense.
Prince Alwaleed bin Talal
Boeing 747-400 · $220M reportado
Durante años el único particular con un 747-400, Alwaleed compró el jumbo ex-Air China en 2003 y lo equipó con un comedor de 14 plazas, una sala de oración y un sillón a modo de trono. En 2007 encargó, en un gesto célebre, un Airbus A380 'Flying Palace', pero vendió el pedido antes de la entrega. Según informes de 2023, el 747 llevó al futbolista Neymar a Riad para fichar por el Al Hilal.
Drake
Boeing 767-200ER · $185M reportado
Un 767 construido en 1996 que antes voló para un operador VIP saudí, Air Drake llegó al rapero a través de una alianza con la aerolínea de carga canadiense Cargojet, que según informes proporcionó el avión a cambio de promoción. La librea azul cielo y los detalles interiores se diseñaron con el difunto Virgil Abloh, y la cabina acomoda a unas 45 personas en una configuración totalmente de salón.
Kim Kardashian
Gulfstream G650ER · $150M reportado
Según informes, Kardashian pagó unos 95 millones de dólares por el G650ER y gastó una suma adicional en un interior de cachemir y madera clara, con cifras totales de aproximadamente 150 millones citadas ampliamente. Entre las normas de la casa que ha contado su familia figuran la prohibición de bronceado en spray a bordo y unas zapatillas de marca en cada asiento.
Mukesh Ambani (Reliance)
Boeing BBJ 737-9 (MAX 9) · $150M reportado
El primer BBJ MAX 9 de India llegó en agosto de 2024 tras un acabado en Suiza, con un total estimado de unos 150 millones de dólares. La flota de Reliance también ha incluido un Airbus ACJ319, dos Dassault Falcon 900EX, un Global 6000 y un Global Express, lo que la convierte en una de las mayores flotas corporativas de control familiar de Asia.
Donald Trump (Trump Organization)
Boeing 757-200 · $100M reportado
Construido en 1991 para la danesa Sterling Airways y después propiedad del cofundador de Microsoft Paul Allen, el 757 fue comprado por Trump en 2010 y reformado con accesorios de oro de 24 quilates y asientos para 43 personas. Sus apariciones en la campaña de 2016 le valieron el apodo de 'Trump Force One'; estuvo almacenado durante su primer mandato y fue restaurado en 2021.
Oprah Winfrey
Gulfstream G700 · $80M reportado
Winfrey es propietaria de jets desde un Gulfstream IV en 1991 y ha pasado por un Bombardier Global Express XRS, un G550 y un G650ER antes de recibir, según informes, un G700 en 2025. Ha dicho, en una frase célebre, que el jet fue la única compra que le hizo sentir que de verdad había triunfado.
Kylie Jenner
Bombardier Global 7500 · $73M reportado
La matrícula hace referencia a su cumpleaños, el 10 de agosto, y el jet está registrado a nombre de una empresa bautizada con su frase registrada 'Rise and Shine'. La cabina con acentos rosas se convirtió en un fijo de las redes sociales, y una publicación de 2022 sobre un supuesto salto de 17 minutos entre aeropuertos de la zona de Los Ángeles convirtió a Kylie Air en el blanco del debate sobre los vuelos privados cortos.
Cristiano Ronaldo
Gulfstream G650 · $73M reportado
Ronaldo presentó un Gulfstream G650 a finales de 2024, valorado según informes en unos 73 millones de dólares, tras vender el Gulfstream G200 en el que volaba desde 2015. La célula lleva su marca CR7 y una silueta de su celebración característica, y hace la ruta entre Riad, Lisboa y Madrid.
Bernard Arnault (LVMH)
Bombardier Global 7500 · $73M reportado
LVMH vendió su Global 7500 en 2022 después de que cuentas francesas de Twitter como 'I Fly Bernard' empezaran a publicar todos sus vuelos; Arnault declaró que, al alquilar jets, 'nadie puede ver adónde voy'. El episodio contribuyó a llevar al debate público francés el rastreo de jets y el impuesto a los jets privados. Antes había volado en un Dassault Falcon 7X.
Lakshmi Mittal
Bombardier Global 7500 · $73M reportado
Según informes, el presidente de ArcelorMittal sustituyó un Gulfstream G550 por un Global 7500 matriculado en el Reino Unido en 2021, con el que se desplaza entre Ginebra, Luxemburgo, Londres y Bombay. Mittal figuró durante mucho tiempo entre los usuarios de jets privados más activos de Europa.
Travis Scott
Embraer Lineage 1000 · $72M reportado
El jet de Scott es uno de los apenas 28 Lineage 1000 construidos, una conversión a jet ejecutivo del avión comercial Embraer E190. Registrado a nombre de Cactus Jack Airlines, luce una librea personalizada y fue ampliamente cubierto como la pareja 'de él y de ella' con el Global 7500 de Kylie Jenner.
Elon Musk
Gulfstream G650ER · $70M reportado
La matrícula codifica su cumpleaños, el 28 de junio, y el G650ER se convirtió en el jet ejecutivo más rastreado del mundo después de que una cuenta gestionada por un estudiante empezara a publicar sus movimientos en 2020. Musk también opera dos Gulfstream G550 y, según informes, encargó un G700 en 2022. El rastreo público del jet provocó en 2022 un cambio de política en Twitter/X que prohibió compartir ubicaciones en tiempo real.
Bill Gates
Gulfstream G650ER (two) · $70M reportado
Según informes, Gates posee dos G650ER, ambos construidos en 2018 y basados en Boeing Field, Seattle, además de acceso a Challenger 350 mediante un acuerdo con NetJets. Ha llamado a volar en privado su 'placer culpable' y dice que compensa sus emisiones financiando empresas de captura directa de aire y combustible sostenible.
Jack Ma
Gulfstream G650ER · $70M reportado
Según informes, el fundador de Alibaba vuela en un G650ER matriculado en las Islas Caimán y construido en 2020, que sustituyó a un Gulfstream G550 anterior. Alibaba reveló en 2015 que había comprado un Gulfstream para el uso empresarial de Ma, una de las primeras tecnológicas chinas en hacerlo públicamente.
Mark Zuckerberg
Gulfstream G650ER · $70M reportado
Las declaraciones de Meta muestran que la empresa cubre los vuelos privados de Zuckerberg por motivos de seguridad, con más de 2.3 millones de dólares solo en 2022. Según informes, añadió un Gulfstream G700 en 2024, y ambos jets lucen un esquema azul y blanco inspirado en Meta.
Michael Jordan
Gulfstream G650ER · $70M reportado
La matrícula de Jordan se lee como un currículum: 23 por su dorsal, 6 por sus campeonatos, MJ por sus iniciales. La matrícula pasó de su Gulfstream G550 con estampado de elefante a un nuevo G650ER a finales de 2024, con una pintura que hace referencia a las zapatillas Air Jordan 3 de 1988.
Apple Inc. (Tim Cook)
Gulfstream G650 · $70M reportado
Desde 2017 el consejo de Apple exige a Tim Cook usar aviones privados para todos sus viajes, incluidos los personales, 'en interés de la seguridad y la eficiencia', y sus declaraciones anuales revelan el coste cada año (unos 767,000 dólares en 2022). A Steve Jobs, en un gesto célebre, el consejo de Apple le regaló un Gulfstream V en 1999 como agradecimiento por volver a la empresa.
Jeff Bezos
Gulfstream G650ER · $65M reportado
Bezos ha tenido dos G650ER a través de una sociedad instrumental de Seattle y, según informes de finales de 2024, estaba vendiendo el más antiguo (una célula de 2015) por algo menos de 39 millones de dólares tras recibir un nuevo Gulfstream G700 valorado en unos 80 millones. Su llegada a la cumbre climática COP26 en Gulfstream atrajo una amplia atención mediática en 2021.
Larry Ellison
Gulfstream G650 · $65M reportado
El fundador de Oracle, piloto con licencia que también posee aviones militares clásicos, vuela desde 2015 en un G650 registrado a nombre de una empresa llamada Wing and a Prayer. Ellison libró en su día una célebre batalla contra el toque de queda nocturno de San José por su Gulfstream V y consiguió una exención en 2001.
Nike Inc.
Gulfstream G650ER · $65M reportado
El Gulfstream de Nike es famoso entre los aficionados a los aviones por su librea naranja caja de zapatos: un perfil de Air Max en la cola, clavos de atletismo pintados bajo las alas y las Air Pegasus originales en los winglets. El G650ER de 2019 sustituyó a un G550 que llevaba la misma matrícula, un guiño al año de fundación de la empresa, 1972.
Jim Carrey
Gulfstream V · $59M reportado
Según informes, Carrey compró un Gulfstream V en 2006 y, algo inusual en una celebridad, lo ofrece en chárter por unos 8,000 dólares la hora cuando no lo utiliza. Se ha informado de que la cabina incluye un bar y una sala de juegos.
Gautam Adani
Bombardier Global 6500 · $53M reportado
El Global 6500 de Adani luce el logotipo del grupo y puede volar de Ahmedabad a Londres sin escalas; su unidad Karnavati Aviation también opera Legacy 650, un Challenger 605 y helicópteros. Según informes, ha añadido un BBJ 737 MAX 8 y ha encargado seis Pilatus PC-24 para sus ejecutivos.
Floyd Mayweather Jr.
Gulfstream G650 · $50M reportado
Mayweather publica desde aproximadamente 2014 recorridos por un Gulfstream G650 con su nombre a lo largo del fuselaje, y ha dicho que lo compró como regalo de cumpleaños para sí mismo. El jet está a nombre de operadores y no del propio boxeador, por lo que los registros públicos no lo muestran directamente.
Steven Spielberg
Boeing Business Jet (737-700) · $50M reportado
Spielberg adquirió un BBJ en 2006 y, según The Hollywood Reporter, compartía su uso con su socio de DreamWorks Jeffrey Katzenberg. Informes posteriores también lo vinculan a un Gulfstream G650ER basado en Los Ángeles, y en la misma cobertura se le citaba como uno de los primeros clientes del Global Express.
Michael Bloomberg
Dassault Falcon 900EX (three) · $45M reportado
Bloomberg, piloto él mismo, ha dicho que posee tres Falcon 900 de unos 45 millones de dólares cada uno y con un coste de operación de unos 3 millones al año cada uno. También se ha informado de que su hangar alberga un Pilatus PC-24, un King Air y un Cessna 182.
Céline Dion
Bombardier Global Express XRS · $42M reportado
Se cuenta ampliamente que Dion vuela en un Global Express XRS de fabricación canadiense con seis literas y un pequeño cine, valorado en unos 42 millones de dólares cuando era nuevo. Anteriormente se había informado de que utilizaba un Boeing Business Jet durante sus años de residencia en Las Vegas.
Taylor Swift
Dassault Falcon 7X · $40M reportado
Swift vendió su Dassault Falcon 900 en enero de 2024 en medio de un intenso escrutinio de su actividad de vuelo, dejando el trirreactor Falcon 7X como su único jet. Sus abogados enviaron un requerimiento de cese a un estudiante que rastreaba su avión en redes sociales, lo que la convirtió en la cara del debate sobre el rastreo de jets de celebridades durante el Eras Tour.
Jay-Z and Beyoncé
Bombardier Challenger 850 · $40M reportado
Se cuenta ampliamente que Beyoncé compró el Challenger 850, la versión de jet ejecutivo del avión regional CRJ200 de 50 plazas, como regalo del Día del Padre para Jay-Z en 2012, con las letras 'S. Carter' en el fuselaje. En los últimos años también se ha informado de que la pareja vuela en un Bombardier Global 7500.
Mark Cuban
Gulfstream V · $40M reportado
Cuban compró su Gulfstream V de 40 millones de dólares por correo electrónico en octubre de 1999 sin haberlo visto, lo que Guinness World Records registró como la mayor transacción de comercio electrónico de la historia. Más tarde añadió un Gulfstream G550 y un Boeing 757 configurado para los Dallas Mavericks, además de un 767 ofrecido en chárter.
Lewis Hamilton
Bombardier Challenger 605 · $23M reportado
El Challenger rojo cereza de Hamilton, matriculado con sus iniciales, se convirtió en un icono del paddock antes de que lo vendiera en 2019 alegando su deseo de reducir su huella de carbono; los informes cifran la venta en algo menos de 9 millones de dólares. El jet había aparecido antes en los Papeles del Paraíso de 2017 por un arreglo de IVA en su importación.
Jackie Chan
Embraer Legacy 650 and Legacy 500 · $20M reportado
Chan recibió un Legacy 650 en 2012 y en 2016 se convirtió en el primer cliente en China del Legacy 500, actuando como embajador de marca de Embraer. Ambos aviones lucen una librea de dragón rojo y dorado y su logotipo personal 'JC'.
Tom Cruise
Gulfstream IV · $20M reportado
Piloto con licencia desde 1994, se cuenta ampliamente que Cruise posee un Gulfstream IV y un P-51 Mustang de 1946, este último aparece en Top Gun: Maverick con Cruise a los mandos. Los informes sobre un Challenger 350 y un HondaJet en su hangar están menos confirmados.
Harrison Ford
Cessna Citation Sovereign · $18.5M reportado
Ford pilota su propio Citation Sovereign de 2009 y ha cruzado el Atlántico en un turbohélice Pilatus PC-12 vía Groenlandia e Islandia. Su colección incluye también un biplano Waco de 1929 y un Aviat Husky, y se ha ofrecido como voluntario para vuelos de búsqueda y rescate con su helicóptero.
Lionel Messi
Gulfstream V · $15M reportado
El Gulfstream V de Messi, construido en 2004, lleva su número 10 en la cola y los nombres de los miembros de su familia pintados en la escalerilla. Medios franceses informaron de que el jet voló 52 veces en tres meses de 2022, una cifra que lo convirtió en protagonista recurrente de la cobertura europea sobre emisiones.
Larry Page and Sergey Brin
Boeing 767-200 · $15M reportado
Los cofundadores de Google compraron un 767 usado de Qantas en 2005 por menos de 15 millones de dólares y lo convirtieron en un 'avión de fiesta' de 50 plazas, como al parecer lo describió Eric Schmidt. Un acuerdo con la NASA le permitió basarse en Moffett Field, junto al Googleplex, a cambio de transportar instrumentos científicos y pagar 1.3 millones de dólares al año en tasas.
Max Verstappen
Dassault Falcon 900EX · $15M reportado
Verstappen compró el antiguo Falcon 900EX de Richard Branson a finales de 2020 y lo pintó de negro mate y naranja; según informes, otros pilotos se subían a él entre carreras. En 2025 se informó de que había pasado a un Dassault Falcon 8X.
Hugh Hefner (Playboy Enterprises)
McDonnell Douglas DC-9-32 · $5.5M reportado
Playboy recogió su DC-9 totalmente negro directamente de fábrica en 1969 por 5.5 millones de dólares, con un conejo blanco en la cola, una discoteca y una cama ovalada en el salón trasero de Hefner. Las auxiliares de vuelo, conocidas como 'Jet Bunnies', fueron formadas por Continental. Se vendió a una aerolínea venezolana en 1975 y terminó sus días transportando pasajeros para Aeromexico.
Warren Buffett (Berkshire Hathaway)
Dassault Falcon 20 · $0.9M reportado
Tras años burlándose de los ejecutivos por sus jets corporativos, Buffett compró un Falcon 20 usado por 850,000 dólares en 1986 y lo bautizó 'The Indefensible' (El Indefendible); Charlie Munger había propuesto 'The Aberration'. Más tarde cambió a un modelo superior y renombró el jet 'The Indispensable' (El Indispensable), y luego compró NetJets entera en 1998 por 725 millones de dólares.
Frank Sinatra
Learjet 23 · $0.5M reportado
Sinatra fue uno de los primerísimos compradores de Learjet: recibió un Learjet 23 en 1965 y lo bautizó con el nombre de su hija. Llevó al Rat Pack entre Los Ángeles y Las Vegas, y se cuenta que Elvis lo tomó prestado para fugarse a Las Vegas y casarse en 1967. Convirtió al Learjet en el símbolo de estatus original de las celebridades.
Elvis Presley
Convair 880 · $0.3M reportado
Elvis compró un Convair 880 retirado de Delta por 250,000 dólares en 1975 y gastó más de 800,000 en convertirlo en un 'Graceland volador' con cama de matrimonio, hebillas de cinturón bañadas en oro y un sistema de sonido de 52 altavoces. También tuvo un Lockheed JetStar, el 'Hound Dog II'. Ambos se exhiben en Graceland, Memphis.
John Travolta
Boeing 707-138B
Travolta, piloto habilitado en aviones de línea, compró un 707 ex-Qantas en 1998, lo pintó con los colores de Qantas de los años sesenta y lo voló en una gira mundial de 2002 como embajador de la aerolínea. Prometió el jet al museo australiano HARS en 2017, y fue desmontado y enviado allí en 2026. También vuela un Bombardier Challenger, un Falcon 900 y un jet muy ligero Eclipse.
United States Air Force (Presidential Airlift)
Boeing VC-25A (747-200B)
Los dos VC-25A han transportado presidentes desde 1990 y tienen más de 30 años. Sus sustitutos basados en el 747-8, los VC-25B, se han retrasado a entregas en 2028-2029, por lo que un 747-8 ex-catarí modificado conocido como VC-25B Bridge entró en servicio como Air Force One provisional el 1 de julio de 2026. 'Air Force One' es técnicamente un indicativo de llamada, usado para cualquier avión de la Fuerza Aérea que transporte al presidente.
UK Government / Royal Air Force
Airbus A330 Voyager (KC2)
El jet VIP británico es un avión cisterna de reabastecimiento en vuelo que recibió una cabina VIP de 10 millones de libras en 2016 y aún puede reabastecer cazas. Una repintada en 2020 con un esquema blanco y bandera del Reino Unido costó unas 900,000 libras y fue noticia durante semanas. Ministros y miembros de la realeza lo comparten; cuando no se necesita, vuelve a sus tareas de cisterna.
French Republic (Escadron de Transport 60)
Dassault Falcon 7X (plus Falcon 900s and an A330-200)
El escuadrón VIP francés de Villacoublay vuela Dassault Falcon desde principios de los años setenta y opera actualmente dos Falcon 7X y cuatro Falcon 900, junto a un Airbus A330-200 con matrícula F-RARF para los viajes presidenciales de largo radio. La unidad celebró su 80.º aniversario en 2025, y el gobierno ha anunciado que estandarizará la flota de Falcon para 2028.
German Federal Government (Flugbereitschaft)
Airbus A350-900
Alemania encargó tres A350-900 en 2019 por unos 1,200 millones de euros, según informes, tras una serie de averías embarazosas de sus envejecidos A340, incluida una que dejó en tierra a la canciller Merkel de camino a una cumbre del G20. El 'Konrad Adenauer', completamente equipado, se entregó en 2022, seguido del 'Theodor Heuss' en 2023.
Government of Japan (JASDF)
Boeing 777-300ER
Japón retiró sus dos 747-400 gubernamentales en 2019 y los sustituyó por un par de 777-300ER que llevan al emperador y al primer ministro al extranjero. Cada uno puede además evacuar hasta 140 ciudadanos en caso de emergencia, y uno de los antiguos jumbos se puso después a la venta por unos 28 millones de dólares.
Walmart Inc.
Bombardier Learjet 40/45 fleet (plus Global and Gulfstream)
Walmart gestiona uno de los mayores departamentos de vuelo del mundo corporativo estadounidense desde Rogers, Arkansas, con alrededor de una docena de jets, según informes, dominados por Learjets que llevan a los ejecutivos a localidades con poco servicio de aerolíneas. La práctica se remonta al fundador Sam Walton, que pilotaba su propia avioneta para buscar emplazamientos para tiendas.
Netflix Inc.
Gulfstream G550 (plus Praetor 600, Falcon 2000, King Air 350)
Netflix fue noticia en 2022 por una oferta de empleo de auxiliar de vuelo corporativo con un sueldo de hasta 385,000 dólares, y en 2025 se informó de un repunte en la actividad de su jet días antes de su oferta por Warner Bros. Según informes, su flota realiza una media de unos cuatro vuelos al día, encabezada por un Gulfstream G550.
NetJets (Berkshire Hathaway)
Fleet of 800+ jets (Citation, Phenom, Challenger, Global)
El mayor operador de jets privados del mundo, NetJets pasó de 163 aviones cuando Berkshire lo compró en 1998 a más de 800 a finales de 2025, recibiendo unas 100 entregas nuevas al año. Su modelo de propiedad fraccionada, lanzado en 1986, permite a los propietarios comprar desde una dieciseisava parte de un jet.
Tiger Woods
Gulfstream G550
Woods vuela en un G550 de 2008 que pasó sus primeros años en la flota de NetJets antes de que él lo comprara y lo rematriculara con sus iniciales. Lo opera para él Executive Jet Management, y los medios de golf siguen habitualmente sus movimientos en busca de pistas sobre si jugará un torneo.
Richard Branson
Dassault Falcon 7X
El Virgin Group de Branson voló durante años un Falcon 900EX apodado 'Galactic Girl' antes de vendérselo a Max Verstappen en 2020; según informes, ahora utiliza un Falcon 7X. Su colección de aviones también ha incluido un Falcon 50EX y, por supuesto, la nave nodriza de Virgin Galactic.
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