Textron prueba el Emergency Autoland en el Citation CJ4 Gen3

Textron Aviation anunció el 25 de septiembre que sus pilotos de pruebas de vuelo activaron intencionadamente el Garmin Emergency Autoland en una aeronave de pruebas Citation CJ4 Gen3, mientras el jet ligero avanza hacia la certificación de la FAA.

• 25 de septiembre de 2026: Textron Aviation publicó la actualización de las pruebas del CJ4 Gen3
• Los pilotos Corey Eckhart y James Bearman realizaron la prueba
• Sistema probado: Garmin Emergency Autoland
• Aeronave: artículo de prueba Cessna Citation CJ4 Gen3
• Textron afirma que se espera que el CJ4 Gen3 sea el primer jet ligero con esta función en el momento de la certificación

Textron Aviation ha acercado el Citation CJ4 Gen3 a su siguiente hito de certificación al probar el Garmin Emergency Autoland en vuelo. Los pilotos de pruebas activaron deliberadamente el sistema para que los ingenieros pudieran observar cómo gestionaba las tareas de navegación, comunicaciones y aterrizaje.

La afirmación clave es que se espera que el CJ4 Gen3 se convierta en el primer jet ligero de su mercado con el Garmin Emergency Autoland disponible en el momento de la certificación. La aeronave también incorpora la aviónica Garmin G3000 PRIME a la línea CJ4.

Para los usuarios de jets privados, se trata de llevar al segmento convencional de los business jets una automatización que antes se veía principalmente en aeronaves más pequeñas pilotadas por sus propios dueños. Podría ser especialmente relevante para los propietarios-pilotos y los pasajeros preocupados por una posible incapacitación del piloto en vuelos con un solo piloto.