Avinode afirma que la demanda de vuelos chárter en EE. UU. aumentó un 27 %

Avinode afirma que la demanda de vuelos chárter nacionales en EE. UU. aumentó un 27 % entre octubre de 2025 y septiembre de 2026, aunque las salidas reales se mantuvieron en gran medida estables. La plataforma prevé que las tarifas por hora de los chárter alcancen niveles récord hasta finales de 2026.

• La demanda de vuelos chárter nacionales en EE. UU. sube un 27 % en 12 meses
• Medido entre octubre de 2025 y septiembre de 2026
• Las salidas se describen como mayormente estables interanual
• EE. UU. concentra cerca de dos tercios de los vuelos chárter mundiales, según datos de WingX citados por Avinode
• Avinode prevé tarifas por hora récord en lo que resta de 2026

La última lectura de Avinode sobre el mercado de chárter muestra una división extraña: más búsquedas, pero no muchos más vuelos. La compañía afirma que la demanda de vuelos chárter nacionales en EE. UU. creció un 27 % entre octubre de 2025 y septiembre de 2026, pero el número de salidas se ha mantenido en general estable.

Eso apunta a un embudo de ventas más activo y a un mercado de brokers más concurrido, más que a un simple auge del uso de aeronaves. Avinode también señala que EE. UU. sigue siendo el centro del mundo del chárter, y los datos de WingX indican que allí se realizan cerca de dos tercios de los vuelos chárter aéreos. La compañía prevé que las tarifas por hora alcancen máximos históricos durante el resto de 2026, impulsadas por la demanda navideña y los costes de combustible.

Para los clientes, el mensaje es ambiguo. Puede haber más brokers y herramientas digitales compitiendo por los viajes, pero eso no significa automáticamente volar más barato. Para los operadores, unos precios mejores y presupuestos más rápidos podrían importar más que sumar aeronaves si las salidas se mantienen estables.