Longitud de campo compensada
La longitud de campo compensada es la pista que necesita una aeronave, a un peso y una temperatura dados, para continuar un despegue con seguridad tras un fallo de motor a la velocidad crítica de decisión o para detenerse en la pista restante. Es la cifra que decide qué aeropuertos puede usar una aeronave con carga completa: un Citation CJ3+ necesita unos 3,200 ft, un Challenger 350 unos 4,800 ft y un Gulfstream G650 alrededor de 6,000 ft a nivel del mar en un día estándar. El calor, la altitud y el peso elevan bruscamente el requisito, así que un jet que funciona en London Biggin Hill en abril puede necesitar una carga más ligera en Aspen o Katmandú en julio.