Reservas IFR de la NBAA
Las reservas IFR de la NBAA son la reserva de combustible que los fabricantes de jets ejecutivos asumen al publicar sus cifras de alcance: suficiente para volar a un aeropuerto alternativo a 200 millas náuticas (100 nm en aeronaves más pequeñas), esperar 30 minutos y aterrizar con margen, además del combustible del propio viaje. Como la hipótesis está estandarizada, los alcances de folleto de distintos fabricantes son comparables, pero siguen representando el mejor caso, con carga ligera de pasajeros, sin viento en contra y con rutas ideales. En la práctica, la planificación de vuelo de un operador a menudo exigirá más reserva por meteorología o alternativos remotos, y por eso el alcance alcanzable en un día real puede ser un 10–15% inferior a la cifra del folleto.