SAF (combustible de aviación sostenible)
El combustible de aviación sostenible (sustainable aviation fuel, SAF) es combustible de aviación fabricado a partir de materias primas no fósiles como aceite de cocina usado, residuos agrícolas o, con el tiempo, carbono capturado e hidrógeno verde. Es químicamente lo bastante similar para mezclarse con el queroseno convencional, actualmente hasta el 50%, y no requiere cambios en los motores, reduciendo el CO2 del ciclo de vida un 60–80% según la vía de producción. La oferta es minúscula y cuesta de dos a cinco veces más que el combustible normal. En la UE, el reglamento ReFuelEU obliga a los suministradores a mezclar un 2% de SAF desde 2025, subiendo al 6% en 2030, y el Reino Unido tiene un mandato similar, así que los chárteres europeos ya llevan un pequeño coste de SAF. Los operadores venden suplementos voluntarios de SAF, a menudo mediante book-and-claim.