TBO (tiempo entre revisiones generales)
El TBO (time between overhauls) es el intervalo recomendado por el fabricante, en horas de vuelo o ciclos, entre revisiones generales completas del motor, en las que el motor se desmonta, se inspecciona y se reconstruye con piezas nuevas de vida limitada. Los turbofán de los jets ejecutivos suelen tener TBO de 3,500–8,000 horas y algunos motores modernos son 'según condición' sin límite fijo. Una revisión general cuesta desde unos $500,000 para un motor pequeño hasta varios millones para uno grande, así que las horas restantes hasta el TBO determinan el precio de una aeronave usada. Los operadores Part 135 deben respetar los límites de TBO; los propietarios privados Part 91 tienen más margen, pero entonces sus aeronaves son más difíciles de incorporar a un certificado de chárter.