Dassault Aviation Falcon 50EX
Falcon 50EXは、Dassaultの先駆的な三発機の最終進化型で、TFE731-40エンジンとPro Line 4アビオニクスを採用し、3,025 nmの航続距離と高温・高地性能の向上を実現しました。1997年から2008年にかけて約100機が製造され、3発エンジンの冗長性は、長距離の洋上飛行や辺境の空港へのミッションを行う運航者に今なお魅力を放っています。
要するに: Dassault Aviation Falcon 50EXはスーパーミッドサイズジェットで、航続距離3,025 nm、巡航速度480ノット、乗客8名を収容します。 中古機は約$2.5M〜$5Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$3,400(推定)です。
3,025 nm
航続距離
480 kts
最大巡航速度
8–9
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- 洋上飛行に安心な3発エンジンの冗長性
- 短い滑走路や高温・高地での卓越した性能
- 低い取得コスト
性能
- 航続距離
- 3,025 nm
- 最大巡航速度
- 480 kts
- 最大マッハ数
- 0.86
- 最大高度
- 49,000 ft
- 離陸距離
- 4,890 ft
- 着陸距離
- 2,340 ft
- MTOW
- 39,700 lb
- エンジン
- 3 × Honeywell TFE731-40
- 燃料消費
- 270 gal/hr
キャビン
- 乗客数
- 8 / 9
- キャビン長
- 23.5 ft
- キャビン幅
- 6.1 ft
- キャビン高
- 5.8 ft
- キャビン容積
- 700 cu ft
- 荷物
- 115 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- $3,400
- 固定費 / 年
- $900,000
- 初納入
- 1997
- 生産終了
- 2008
- 製造機数
- 100
- 中古価格帯
- $2.5M – $5M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 出典と調査方法.
中古価格帯と残存価値曲線
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 46% ≈ $2.3M
類似機と比較
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