
Bombardier Challenger 600 series · Your observed flight is still here.
Return to this flight →Return to the same recorded position; playback resumes paused.

Bombardier Challenger 650
Challenger 650は、1980年にさかのぼるワイドボディのChallenger 600系統の最新進化型で、Visionフライトデッキ、出力向上型CF34-3B MTOエンジン、全面的に再設計されたキャビンを備えています。8.2 ftのキャビン幅はラージクラスで最も広く、VIP輸送、医療搬送、政府機関のミッションに幅広く用いられています。
要するに: Bombardier Challenger 650は大型ジェットで、航続距離4,000 nm、巡航速度470ノット、乗客10名を収容します。 新造機価格は約$33.5M 、運航コストは1時間あたり約$4,000(推定)です。
ハイライト
- ラージジェットクラス最大の8.2 ftのキャビン幅
- 実績あるCF34エンジンで4,000 nmの航続距離
- 医療搬送や特殊任務の定番プラットフォーム
性能
- 航続距離
- 4,000 nm
- 最大巡航速度
- 470 kts
- 最大マッハ数
- 0.85
- 最大高度
- 41,000 ft
- 離陸距離
- 5,640 ft
- 着陸距離
- 2,402 ft
- MTOW
- 48,200 lb
- エンジン
- 2 × GE CF34-3B MTO
- エンジン1基あたりの推力
- 9,220 lbf
- 燃料消費
- 340 gal/hr
- アビオニクス
- Collins Pro Line 21 Advanced
キャビン
- 乗客数
- 10 / 12
- キャビン長
- 28.3 ft
- キャビン幅
- 8.2 ft
- キャビン高
- 6.1 ft
- キャビン容積
- 1,146 cu ft
- 荷物
- 115 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- ¥49.2億
- 変動費 / 時間
- ¥588,000
- 固定費 / 年
- ¥169,050,000
- 初納入
- 2015
- 製造機数
- 130
- 中古価格帯
- ¥26.5億 – ¥44.1億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 68.4 ft
- 全幅
- 64.3 ft
- 全高
- 20.7 ft
- 最大ペイロード
- 4,850 lb
- 最大燃料搭載量
- 20,000 lb
開発の歩み
- 2014-10発表 bombardier.com
- 2015-11型式証明 skiesmag.com
- 2015-12マイルストーン en.wikipedia.org
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥26.5億 – ¥44.1億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 50% ≈ ¥24.6億
類似のプライベートジェットと比較
Compare: Challenger 650 vs Challenger 605 vs Challenger 604 vs Falcon 2000LXS →
関連するインサイト
プライベートジェットが海外で故障したらどうなるか
海外でのAOGは、聞こえるほど劇的ではなく、乗客が思うより複雜だ。難しいのは、レンチを手にした整備士が一人いれば済むことではない。部品の書類手続き、現地の承認、フェリーパーミット、税関、そして旅程を待てない場合に別の機体を探すことだ。
機内の飲み物:客室高度で変わるワイン、シャンパン、コーヒー、水
与圧された客室では甘味が鈍り、軽いワインは果実味を失い、シャンパンは早く気が抜け、水は100°C未満で沸騰する。それがプライベートジェットのバーにとって何を意味するのか、そして乗務員に課される厳格なアルコール規則とは。
10機で読むビジネスジェット60年の物語
Learjetになったスイスの戦闘機から、マッハ1に触れたGlobal 8000まで。ビジネスジェットはおよそ10年に一度、作り直されてきました。10機の航空機が、富豪の玩具が年間854機の産業になるまでを説明します。
出典とクレジット
- Bombardier Challenger 650 · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons



