Eclipse Aerospace Eclipse 550
Eclipse 550は、ベリーライトジェットというカテゴリーを切り開いたEclipse 500を生産再開させた機体で、アンチスキッドブレーキ、合成視覚装置、オートスロットルが加わりました。2017年の生産停止までにEclipse AerospaceとOne Aviationが製造したのは約35機にとどまりますが、双発ならではの安全性と65 gphという燃料消費の少なさから、オーナーパイロットの間で今も人気を保っています。
要するに: Eclipse Aerospace Eclipse 550は超軽量ジェットで、航続距離1,125 nm、巡航速度375ノット、乗客4名を収容します。 中古機は約$1.4M〜$2.2Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$900(推定)です。
1,125 nm
航続距離
375 kts
最大巡航速度
4–5
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- 双発ジェットとして最少の燃料消費
- ピストン双発機並みのコストで双発の安全性
- 合成視覚装置とオートスロットル
性能
- 航続距離
- 1,125 nm
- 最大巡航速度
- 375 kts
- 最大マッハ数
- 0.64
- 最大高度
- 41,000 ft
- 離陸距離
- 2,433 ft
- 着陸距離
- 2,790 ft
- MTOW
- 6,000 lb
- エンジン
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW610F
- エンジン1基あたりの推力
- 900 lbf
- 燃料消費
- 65 gal/hr
- アビオニクス
- Avio IFMS 2.7 (Innovative Solutions & Support)
キャビン
- 乗客数
- 4 / 5
- キャビン長
- 12.3 ft
- キャビン幅
- 4.7 ft
- キャビン高
- 4.2 ft
- キャビン容積
- 145 cu ft
- 荷物
- 16 cu ft
- 最少乗務員数
- 1
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥132,300
- 固定費 / 年
- ¥47,040,000
- 初納入
- 2013
- 生産終了
- 2017
- 製造機数
- 35
- 中古価格帯
- ¥2.1億 – ¥3.2億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 33.5 ft
- 全幅
- 37.9 ft
- 全高
- 11 ft
- 最大燃料搭載量
- 1,698 lb
開発の歩み
- 2011-10発表 · NBAA で Eclipse 550 を発表（Las Vegas） en.wikipedia.org
- 2013-10初納入 · NBAA 2013 で初号機の納入式典 ainonline.com
- 2017-03生産終了 · One Aviation が EA700 に注力するため生産終了を発表 en.wikipedia.org
- 2023-05マイルストーン · AML Global / Eclipse Aerospace の下で生産再開 en.wikipedia.org
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥2.1億 – ¥3.2億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 42% ≈ ¥1.4億
類似のプライベートジェットと比較
Compare: Eclipse 550 vs Eclipse 500 vs Citation Mustang vs Vision Jet SF50 G1 →
出典とクレジット
- Eclipse Aerospace Eclipse 550 · TheSkunk · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons