

Textron Aviation Citation Mustang
Citation Mustangは、ベリーライトジェットブームに対するCessnaの回答として生まれた完全新設計の6席機で、Garmin G1000アビオニクスとPW615Fエンジンを搭載し、2006年に就航しました。2017年までに480機近くが製造され、ターボプロップからの移行を考えるオーナーパイロットにとって、今もなお最も手頃で信頼性の高いジェットのひとつです。
要するに: Textron Aviation Citation Mustangは超軽量ジェットで、航続距離1,150 nm、巡航速度340ノット、乗客4名を収容します。 中古機は約$1.9M〜$3Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$950(推定)です。
ハイライト
- Cessnaの信頼性を備えたベリーライトジェット
- Garmin G1000フライトデッキ
- 1時間あたりの変動費は1,000ドル未満
性能
- 航続距離
- 1,150 nm
- 最大巡航速度
- 340 kts
- 最大マッハ数
- 0.63
- 最大高度
- 41,000 ft
- 離陸距離
- 3,110 ft
- 着陸距離
- 2,380 ft
- MTOW
- 8,645 lb
- エンジン
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW615F
- エンジン1基あたりの推力
- 1,460 lbf
- 燃料消費
- 90 gal/hr
- アビオニクス
- Garmin G1000
キャビン
- 乗客数
- 4 / 5
- キャビン長
- 9.8 ft
- キャビン幅
- 4.6 ft
- キャビン高
- 4.5 ft
- キャビン容積
- 170 cu ft
- 荷物
- 57 cu ft
- 最少乗務員数
- 1
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥139,650
- 固定費 / 年
- ¥51,450,000
- 初納入
- 2006
- 生産終了
- 2017
- 製造機数
- 479
- 中古価格帯
- ¥2.8億 – ¥4.4億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 40.6 ft
- 全幅
- 43.2 ft
- 全高
- 13.4 ft
- 最大ペイロード
- 1,150 lb
- 最大燃料搭載量
- 2,580 lb
開発の歩み
- 2002発表 en.wikipedia.org
- 2005-04-23初飛行 en.wikipedia.org
- 2006-09-08型式証明 en.wikipedia.org
- 2006-11-22初納入 en.wikipedia.org
- 2017-05生産終了 ainonline.com
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥2.8億 – ¥4.4億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 42% ≈ ¥1.9億
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出典とクレジット
- Textron Aviation Citation Mustang · MercerMJ · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons



