プライベートジェットの費用

フランクフルト ニューヨーク

フランクフルトからニューヨークへのプライベートフライトは3,344海里(6,193 km)で、大型ジェットなら約7h 25mかかります。 乗客4名で片道約$97,542 – $153K — 1席あたり約$31,263

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,344 nm
大圏距離
7h 25m
飛行時間(大型ジェット)
8.4h vs 11h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,209 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 619 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回14h 30m$57,081 – $84,556$89,478 – $119K$95,278 – $131K$17,7052,080 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油3回11h 35m$53,036 – $75,787$83,441 – $107K$89,641 – $120K$16,1032,218 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回9h 46m$62,776 – $91,167$98,655 – $129K$106K – $146K$19,2433,503 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回8h 39m$73,029 – $107K$114K – $150K$123K – $171K$22,4614,760 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回8h 19m$88,064 – $129K$138K – $180K$148K – $205K$27,0745,573 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
直行7h 25m$97,542 – $153K$152K – $213K$164K – $245K$31,2636,209 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行7h 07m$119K – $185K$185K – $258K$200K – $297K$37,9768,182 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行7h 34m$191K – $347K$298K – $484K$319K – $549K$67,22216,299 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly フランクフルト–ニューヨーク non-stop

フランクフルト: where you’d land

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ニューヨーク: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(大型ジェット)8.4 h6,209 kg$31,263
航空会社エコノミー11 h619 kgTypically $743–$1,858
航空会社ファースト/ビジネス10.5 h2477 kgTypically $3,096–$7,432

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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