プライベートジェットの費用

大阪 → 成都

大阪から成都へのプライベートフライトは1,595海里(2,953 km)で、中型ジェットなら約3h 55mかかります。 乗客4名で片道約¥502万 – ¥733万 — 1席あたり約¥1,543,794。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
1,595 nm
大圏距離
3h 55m
飛行時間(中型ジェット)
4.9h vs 7.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
2,159 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 295 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油1回6h 45m¥398万 – ¥589万¥625万 – ¥829万¥710万 – ¥1,014万¥1,233,918968 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油1回5h 22m¥369万 – ¥527万¥582万 – ¥745万¥673万 – ¥942万¥1,120,7281,026 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油1回4h 51m¥478万 – ¥690万¥756万 – ¥978万¥866万 – ¥1,228万¥1,459,5631,739 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
直行3h 55m¥502万 – ¥733万¥786万 – ¥1,029万¥919万 – ¥1,338万¥1,543,7942,159 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
直行3h 46m¥605万 – ¥882万¥948万 – ¥1,240万¥1,103万 – ¥1,607万¥1,859,4032,523 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
直行3h 42m¥758万 – ¥1,172万¥1,190万 – ¥1,648万¥1,374万 – ¥2,118万¥2,412,4173,092 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行3h 33m¥927万 – ¥1,427万¥1,457万 – ¥2,009万¥1,677万 – ¥2,582万¥2,942,2054,082 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行3h 46m¥1,497万 – ¥2,669万¥2,364万 – ¥3,763万¥2,673万 – ¥4,719万¥5,207,1818,111 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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大阪–成都を直行できるプライベートジェット

大阪: 着陸先はここ

  • 伊丹空港 RJOO
    プライベートターミナルのある空港 · 滑走路9,843 ft · 市内まで25分
  • 関西空港 RJBB
    主要ハブ · 滑走路13,123 ft · 市内まで50分 · customs · 24h
大阪へのプライベートフライトのすべて →

成都: 着陸先はここ

成都へのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(中型ジェット)4.9 h2,159 kg¥1,543,794
航空会社エコノミー7.3 h295 kg通常¥52,099–¥130,247
航空会社ファースト/ビジネス6.8 h1181 kg通常¥217,079–¥520,989

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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