プライベートジェットの費用
大阪 → 重慶
大阪から重慶へのプライベートフライトは1,477海里(2,736 km)で、軽量ジェットなら約3h 49mかかります。 乗客4名で片道約¥367万 – ¥536万 — 1席あたり約¥1,129,107。
1,477 nm
大圏距離
3h 49m
飛行時間(軽量ジェット)
4.8h vs 7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
1,370 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 274 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油1回 | 6h 20m | ¥376万 – ¥555万 | ¥590万 – ¥782万 | ¥675万 – ¥967万 | ¥1,163,358 | 908 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油1回 | 5h 03m | ¥350万 – ¥499万 | ¥552万 – ¥706万 | ¥643万 – ¥903万 | ¥1,060,899 | 965 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 直行 | 3h 49m | ¥367万 – ¥536万 | ¥576万 – ¥753万 | ¥686万 – ¥1,003万 | ¥1,129,107 | 1,370 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 直行 | 3h 39m | ¥472万 – ¥687万 | ¥739万 – ¥966万 | ¥871万 – ¥1,275万 | ¥1,448,538 | 2,012 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 直行 | 3h 31m | ¥569万 – ¥828万 | ¥892万 – ¥1,165万 | ¥1,046万 – ¥1,532万 | ¥1,745,625 | 2,352 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 直行 | 3h 27m | ¥713万 – ¥1,100万 | ¥1,120万 – ¥1,549万 | ¥1,304万 – ¥2,019万 | ¥2,265,564 | 2,883 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 直行 | 3h 19m | ¥872万 – ¥1,340万 | ¥1,372万 – ¥1,889万 | ¥1,593万 – ¥2,462万 | ¥2,764,776 | 3,806 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 直行 | 3h 31m | ¥1,409万 – ¥2,505万 | ¥2,229万 – ¥3,538万 | ¥2,537万 – ¥4,493万 | ¥4,892,895 | 7,560 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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大阪–重慶を直行できるプライベートジェット
大阪: 着陸先はここ
- 伊丹空港 RJOO
プライベートターミナルのある空港 · 滑走路9,843 ft · 市内まで25分 - 関西空港 RJBB
主要ハブ · 滑走路13,123 ft · 市内まで50分 · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(軽量ジェット) | 4.8 h | 1,370 kg | ¥1,129,107 |
| 航空会社エコノミー | 7 h | 274 kg | 通常¥48,257–¥120,642 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 6.5 h | 1094 kg | 通常¥201,070–¥482,568 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。