프라이빗 항공 용어집
ACMI부터 웨트 리스까지, 104개 용어를 쉬운 말로 풀이했습니다.
A
ARGUS Platinum 안전
ARGUS International은 차터 운항사를 세 등급으로 평가합니다. 인증서, 조종사 이력, 사고 기록 검토에 기반한 Gold, 현장 감사를 추가한 Gold Plus, 그리고 작동하는 안전관리시스템과 비상 대응 계획을 요구하며 2년마다 감사로 갱신되는 Platinum입니다. 소수의 운항사만 Platinum을 보유합니다. ARGUS는 또한 특정 비행에 대해 특정 항공기와 승무원을 자체 데이터베이스와 대조하는 TripCHEQ 보고서를 발행합니다. 운항사나 브로커가 'ARGUS 등급'을 광고하면 어느 등급인지 물어보세요. Gold는 서류 심사로 합리적인 최저선이고, Platinum은 안전 문화에 진지하게 투자한 운항사의 표식입니다.
I
IS-BAO 안전
비즈니스 항공기 운항 국제 표준(IS-BAO)은 국제비즈니스항공협의회가 발행하고 공인된 제3자가 감사하는 모범 사례 규범입니다. 안전관리시스템을 중심으로 구성되며 세 단계가 있습니다. Stage 1은 SMS가 갖춰져 있음을, Stage 2는 SMS가 작동하며 위험을 관리하고 있음을, Stage 3은 안전이 문화에 내재되어 시간이 지나도 지속됨을 보여줍니다. ARGUS와 Wyvern과 달리 IS-BAO는 차터 회사뿐 아니라 기업 운항 부서와 개인 운항자도 사용하며, EASA 국가 규제 당국을 포함해 전 세계적으로 인정받습니다. Stage 3은 세 등급 중 가장 까다롭고 도달하는 데 수년이 걸립니다.
W
WYVERN Wingman 안전
Wyvern은 미국에 기반을 둔 항공 안전 감사 기관이며, Wingman은 차터 운항사에 대한 최고 인증입니다. 이를 얻으려면 운항사는 조종사 경력과 훈련, 정비, 안전관리시스템, 비상 대응을 다루는 Wyvern 기준에 따라 현장 감사를 받아야 하며, 24개월마다 감사를 통해 유지해야 합니다. Wyvern은 또한 PASS 보고서를 발행하는데, 이는 브로커가 특정 비행에 대해 뽑을 수 있는 한 페이지 요약으로 항공기, 운항사, 조종사 비행시간, 감사 상태를 보여줍니다. 결제 전에 PASS 보고서를 요청하는 것은 간단하고 효과적인 실사 단계입니다. Wingman은 ARGUS Platinum에 비견되며, 최고의 운항사는 둘 다에 IS-BAO Stage 3까지 보유합니다.
안
안전관리시스템 (SMS) 안전
안전관리시스템(SMS)은 운항사가 위험 요소를 식별하고, 리스크를 평가하며, 사고와 준사고를 비난 없이 보고하고, 시정 조치가 실제로 효과가 있는지 확인하는 체계적인 방식입니다. EASA AOC 보유 운항사에게는 의무이며, 2024년부터 미국 Part 135 운항사에게도 의무화되어 2027년까지 준수해야 합니다. 또한 ARGUS Platinum, Wyvern Wingman, IS-BAO 감사의 근간이기도 합니다. 고객 입장에서 SMS가 제대로 작동하고 있다는 눈에 보이는 신호는 매 여정 전 비행 리스크 평가, 기상이나 피로를 이유로 기꺼이 취소·지연하는 태도, 조종사가 '아니오'라고 말해도 불이익을 받지 않는 문화입니다. 안전상의 이유로 단 한 번도 비행을 거절한 적이 없는 운항사가 반드시 안전한 운항사인 것은 아닙니다.