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Bombardier Global 5500
Jato grandeEm produçãoBombardier

Bombardier Global 5500

O Global 5500 é o companheiro mais curto do Global 6500, com os mesmos motores Pearl 15 e o mesmo painel Vision, e 5.900 nm de alcance. Oferece aos operadores uma cabine Global de três zonas a um preço mais baixo e é a resposta da Bombardier ao Gulfstream G500 e ao Falcon 6X.

Em resumo: O Bombardier Global 5500 é um Jato grande com alcance de 5,900 nm, velocidade de cruzeiro de 516 nós e espaço para 12 passageiros. O preço de lista é de cerca de $49M novo e custa cerca de $4,900 por hora para operar (estimativa).

5,900 nm
Alcance
516 kts
Cruzeiro máx.
12–16
Passageiros
R$264.6M
Preço novo

Destaques

  • Alcance de 5.900 nm a Mach 0,85
  • Mesmos motores e cockpit do Global 6500
  • Melhor desempenho em pistas curtas do segmento

Desempenho

Alcance
5,900 nm
Cruzeiro máx.
516 kts
Mach máx.
0.9
Altitude máx.
51,000 ft
Distância de decolagem
5,340 ft
Distância de pouso
2,207 ft
MTOW
92,500 lb
Motores
2 × Rolls-Royce Pearl 15
Empuxo por motor
15,125 lbf
Consumo de combustível
410 gal/hr
Aviônica
Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion)

Cabine

Passageiros
12 / 16
Comprimento da cabine
40.8 ft
Largura da cabine
7.9 ft
Altura da cabine
6.2 ft
Volume da cabine
1,884 cu ft
Bagagem
195 cu ft
Tripulação mín.
2

Economia

Preço novo
R$264.6M
Custo variável / h
R$26,460
Custo fixo / ano
R$7,560,000
Primeira entrega
2019
Unidades construídas
45
Faixa de usados
R$189M – R$243M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
96.8 ft
Envergadura
94 ft
Altura
25.5 ft
Carga útil máxima
7,139 lb
Combustível máximo
39,250 lb

Marcos do programa

  1. 2018-05Anúncio en.wikipedia.org
  2. 2019-09-24Certificação en.wikipedia.org
  3. 2019-12-23Certificação en.wikipedia.org
  4. 2020-07Primeira entrega en.wikipedia.org
Fontes (3)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

R$189M – R$243M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ R$132.3M

Comparar com jatos particulares semelhantes

Compare: Global 5500 vs Falcon 6X vs G500 vs Global 5000 →

Fontes e créditos
  1. Bombardier Global 5500 · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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