
Acra → Washington, D.C.
Um voo privado de Acra a Washington, D.C. percorre 4,599 milhas náuticas (8,518 km) e leva cerca de 9h 41m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$857K – R$1,340K só de ida — aproximadamente R$274,666 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 44m | R$416K – R$617K | R$651K – R$866K | R$682K – R$934K | R$129,141 | 2,832 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 44m | R$385K – R$551K | R$605K – R$777K | R$638K – R$849K | R$116,964 | 3,011 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 30m | R$465K – R$676K | R$731K – R$953K | R$771K – R$1,044K | R$142,657 | 4,845 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 15m | R$557K – R$812K | R$872K – R$1,141K | R$920K – R$1,254K | R$171,169 | 6,742 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 03m | R$619K – R$908K | R$965K – R$1,269K | R$1,022K – R$1,404K | R$190,868 | 7,401 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 50m | R$774K – R$1,204K | R$1,208K – R$1,685K | R$1,275K – R$1,857K | R$247,255 | 9,073 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 41m | R$857K – R$1,340K | R$1,330K – R$1,864K | R$1,411K – R$2,074K | R$274,666 | 11,123 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 18m | R$1,375K – R$2,515K | R$2,138K – R$3,499K | R$2,251K – R$3,850K | R$486,216 | 22,174 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Acra–Washington, D.C. sem escalas
Acra: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Kotoka DGAA
Grande hub · pista de 11,165 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.7 h | 11,123 kg | R$274,666 |
| Companhia aérea, econômica | 13.7 h | 852 kg | Normalmente R$5,519–R$13,798 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.2 h | 3407 kg | Normalmente R$22,997–R$55,194 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
