
Anchorage → San Diego
Um voo privado de Anchorage a San Diego percorre 2,128 milhas náuticas (3,942 km) e leva cerca de 4h 56m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$283K – R$415K só de ida — aproximadamente R$87,296 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 39m | R$184K – R$273K | R$287K – R$383K | R$318K – R$451K | R$57,100 | 1,242 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 33m | R$190K – R$271K | R$300K – R$384K | R$334K – R$456K | R$57,688 | 1,445 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 07m | R$216K – R$313K | R$339K – R$442K | R$380K – R$534K | R$66,096 | 2,195 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 53m | R$278K – R$403K | R$438K – R$569K | R$486K – R$683K | R$85,109 | 3,240 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 56m | R$283K – R$415K | R$442K – R$581K | R$499K – R$716K | R$87,296 | 3,300 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 50m | R$354K – R$550K | R$554K – R$771K | R$621K – R$944K | R$113,081 | 4,043 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 39m | R$432K – R$669K | R$676K – R$938K | R$757K – R$1,148K | R$137,668 | 5,333 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 56m | R$696K – R$1,253K | R$1,094K – R$1,758K | R$1,207K – R$2,109K | R$243,664 | 10,609 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Anchorage–San Diego sem escalas
Anchorage: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ted Stevens de Anchorage PANC
Grande hub · pista de 12,400 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
San Diego: onde você pousaria
- Aeroporto McClellan-Palomar KCRQ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,897 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de San Diego KSAN
Grande hub · pista de 9,401 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 5.9 h | 3,300 kg | R$87,296 |
| Companhia aérea, econômica | 8.4 h | 394 kg | Normalmente R$2,554–R$6,385 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.9 h | 1577 kg | Normalmente R$10,642–R$25,542 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



