
Anchorage → Doha
Um voo privado de Anchorage a Doha percorre 5,512 milhas náuticas (10,208 km) e leva cerca de 11h 33m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$1,014K – R$1,588K só de ida — aproximadamente R$325,274 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 59m | R$480K – R$714K | R$750K – R$1,000K | R$781K – R$1,068K | R$149,272 | 3,300 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 57m | R$463K – R$662K | R$727K – R$933K | R$760K – R$1,006K | R$140,573 | 3,626 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 40m | R$534K – R$778K | R$836K – R$1,093K | R$877K – R$1,185K | R$163,998 | 5,625 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 20m | R$644K – R$942K | R$1,006K – R$1,320K | R$1,055K – R$1,433K | R$198,331 | 7,884 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 47m | R$777K – R$1,135K | R$1,214K – R$1,591K | R$1,270K – R$1,726K | R$238,999 | 9,233 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 47m | R$903K – R$1,410K | R$1,407K – R$1,968K | R$1,475K – R$2,141K | R$289,105 | 10,700 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 33m | R$1,014K – R$1,588K | R$1,571K – R$2,206K | R$1,652K – R$2,416K | R$325,274 | 13,263 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 02m | R$1,769K – R$3,205K | R$2,767K – R$4,482K | R$2,880K – R$4,833K | R$621,842 | 28,062 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Anchorage–Doha sem escalas
Anchorage: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ted Stevens de Anchorage PANC
Grande hub · pista de 12,400 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.5 h | 13,263 kg | R$325,274 |
| Companhia aérea, econômica | 15.6 h | 1021 kg | Normalmente R$6,615–R$16,537 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.1 h | 4083 kg | Normalmente R$27,562–R$66,148 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
