Custo de um jato particular
Anchorage → St. Louis
Um voo privado de Anchorage a St. Louis percorre 2,541 milhas náuticas (4,707 km) e leva cerca de 5h 49m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $61,243 – $89,862 só de ida — aproximadamente $18,888 por assento.
2,541 nm
Distância ortodrômica
5h 49m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,902 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 471 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 53m | $43,019 – $63,733 | $67,430 – $89,583 | $73,230 – $102K | $13,344 | 1,561 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 40m | $39,894 – $57,011 | $62,761 – $80,499 | $68,961 – $93,899 | $12,113 | 1,659 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 06m | $45,712 – $66,520 | $71,710 – $93,614 | $79,210 – $111K | $14,029 | 2,548 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 50m | $58,804 – $85,503 | $92,313 – $120K | $101K – $141K | $18,038 | 3,756 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 49m | $61,243 – $89,862 | $95,374 – $125K | $106K – $150K | $18,888 | 3,902 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 42m | $76,456 – $119K | $119K – $167K | $132K – $199K | $24,449 | 4,779 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 29m | $93,212 – $145K | $145K – $202K | $160K – $241K | $29,736 | 6,301 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 49m | $150K – $271K | $235K – $379K | $256K – $444K | $52,634 | 12,543 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Anchorage–St. Louis non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
St. Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,902 kg | $18,888 |
| Companhia aérea, econômica | 9.3 h | 471 kg | Typically $565–$1,412 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.8 h | 1883 kg | Typically $2,353–$5,648 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.