Custo de um jato particular
Austin → Vancouver
Um voo privado de Austin a Vancouver percorre 1,625 milhas náuticas (3,010 km) e leva cerca de 4h 00m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $34,713 – $50,650 só de ida — aproximadamente $10,670 por assento.
1,625 nm
Distância ortodrômica
4h 00m
Flight time (midsize jet)
5h vs 7.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,198 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 301 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 51m | $27,479 – $40,672 | $43,107 – $57,216 | $48,907 – $69,816 | $8,519 | 984 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 27m | $25,474 – $36,365 | $40,114 – $51,400 | $46,314 – $64,800 | $7,730 | 1,042 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 55m | $32,951 – $47,543 | $52,079 – $67,438 | $59,579 – $84,438 | $10,062 | 1,766 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 00m | $34,713 – $50,650 | $54,327 – $71,103 | $63,327 – $92,103 | $10,670 | 2,198 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 50m | $41,825 – $60,983 | $65,500 – $85,667 | $76,000 – $111K | $12,851 | 2,568 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 45m | $52,383 – $80,981 | $82,205 – $114K | $94,705 – $146K | $16,671 | 3,147 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 37m | $64,045 – $98,589 | $101K – $139K | $116K – $178K | $20,329 | 4,154 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 50m | $103K – $184K | $163K – $260K | $184K – $325K | $35,979 | 8,254 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Austin–Vancouver non-stop
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Vancouver: where you’d land
- Abbotsford International Airport CYXX
Airport with private terminal · 9,600 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - Vancouver International Airport CYVR
Major hub · 11,500 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,198 kg | $10,670 |
| Companhia aérea, econômica | 7.4 h | 301 kg | Typically $361–$903 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.9 h | 1204 kg | Typically $1,505–$3,612 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.