Custo de um jato particular
Vancouver → Austin
Um voo privado de Vancouver a Austin percorre 1,625 milhas náuticas (3,010 km) e leva cerca de 4h 00m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$187K – R$274K só de ida — aproximadamente R$57,618 por assento.
1,625 nm
Distância ortodrômica
4h 00m
Tempo de voo (Jato médio)
5h vs 7.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,198 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 301 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 51m | R$148K – R$220K | R$233K – R$309K | R$264K – R$377K | R$46,003 | 984 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 27m | R$138K – R$196K | R$217K – R$278K | R$250K – R$350K | R$41,742 | 1,042 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 55m | R$178K – R$257K | R$281K – R$364K | R$322K – R$456K | R$54,335 | 1,766 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 00m | R$187K – R$274K | R$293K – R$384K | R$342K – R$497K | R$57,618 | 2,198 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 50m | R$226K – R$329K | R$354K – R$463K | R$410K – R$598K | R$69,395 | 2,568 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 45m | R$283K – R$437K | R$444K – R$615K | R$511K – R$788K | R$90,023 | 3,147 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 37m | R$346K – R$532K | R$543K – R$749K | R$624K – R$960K | R$109,777 | 4,154 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 50m | R$558K – R$996K | R$881K – R$1,404K | R$995K – R$1,755K | R$194,287 | 8,254 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Vancouver–Austin sem escalas
Vancouver: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,600 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Vancouver CYVR
Grande hub · pista de 11,500 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Austin: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Austin KEDC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,025 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom KAUS
Grande hub · pista de 12,250 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5 h | 2,198 kg | R$57,618 |
| Companhia aérea, econômica | 7.4 h | 301 kg | Normalmente R$1,951–R$4,876 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.9 h | 1204 kg | Normalmente R$8,127–R$19,506 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.