
Barcelona → Chicago
Um voo privado de Barcelona a Chicago percorre 3,831 milhas náuticas (7,094 km) e leva cerca de 8h 07m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$725K – R$1,131K só de ida — aproximadamente R$232,054 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 14m | R$342K – R$508K | R$536K – R$713K | R$567K – R$781K | R$106,342 | 2,330 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 39m | R$338K – R$483K | R$533K – R$682K | R$566K – R$755K | R$102,595 | 2,613 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 55m | R$376K – R$547K | R$589K – R$769K | R$630K – R$861K | R$115,295 | 3,919 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 45m | R$441K – R$645K | R$688K – R$903K | R$737K – R$1,017K | R$135,772 | 5,368 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 23m | R$531K – R$777K | R$830K – R$1,088K | R$886K – R$1,223K | R$163,523 | 6,282 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 12m | R$665K – R$1,031K | R$1,040K – R$1,446K | R$1,108K – R$1,619K | R$212,020 | 7,704 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 07m | R$725K – R$1,131K | R$1,127K – R$1,576K | R$1,208K – R$1,786K | R$232,054 | 9,322 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 38m | R$1,164K – R$2,122K | R$1,813K – R$2,957K | R$1,927K – R$3,308K | R$410,778 | 18,577 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Barcelona–Chicago sem escalas
Barcelona: onde você pousaria
- Aeroporto de Girona-Costa Brava LEGE
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,874 ft · 75 min até o centro · customs - Aeroporto de Barcelona-El Prat Josep Tarradellas LEBL
Grande hub · pista de 10,997 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.1 h | 9,322 kg | R$232,054 |
| Companhia aérea, econômica | 12.1 h | 709 kg | Normalmente R$4,597–R$11,493 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.6 h | 2838 kg | Normalmente R$19,155–R$45,971 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
