Custo de um jato particular
Barcelona → Tóquio
Um voo privado de Barcelona a Tóquio percorre 5,639 milhas náuticas (10,443 km) e leva cerca de 24h 11m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$509K – R$755K só de ida — aproximadamente R$157,923 por assento.
5,639 nm
Distância ortodrômica
24h 11m
Tempo de voo (Turboélice)
25.2h vs 15.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,472 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1044 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 11m | R$509K – R$755K | R$796K – R$1,059K | R$827K – R$1,127K | R$157,923 | 3,472 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 02m | R$492K – R$703K | R$775K – R$994K | R$809K – R$1,066K | R$149,488 | 3,836 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 59m | R$543K – R$792K | R$851K – R$1,113K | R$891K – R$1,205K | R$166,968 | 5,733 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 37m | R$656K – R$960K | R$1,025K – R$1,345K | R$1,073K – R$1,458K | R$202,117 | 8,043 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 04m | R$791K – R$1,157K | R$1,236K – R$1,621K | R$1,293K – R$1,756K | R$243,524 | 9,418 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 03m | R$921K – R$1,438K | R$1,435K – R$2,007K | R$1,502K – R$2,180K | R$294,932 | 10,926 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 33m | R$1,123K – R$1,747K | R$1,751K – R$2,440K | R$1,832K – R$2,650K | R$358,771 | 14,422 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 19m | R$1,804K – R$3,270K | R$2,820K – R$4,571K | R$2,934K – R$4,922K | R$634,316 | 28,657 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Barcelona–Tóquio sem escalas
Barcelona: onde você pousaria
- Aeroporto de Girona-Costa Brava LEGE
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,874 ft · 75 min até o centro · customs - Aeroporto de Barcelona-El Prat Josep Tarradellas LEBL
Grande hub · pista de 10,997 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.2 h | 3,472 kg | R$157,923 |
| Companhia aérea, econômica | 15.9 h | 1044 kg | Normalmente R$6,767–R$16,918 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.4 h | 4177 kg | Normalmente R$28,197–R$67,673 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.