
Pequim → Colombo
Um voo privado de Pequim a Colombo percorre 2,788 milhas náuticas (5,164 km) e leva cerca de 6h 14m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$448K – R$699K só de ida — aproximadamente R$143,338 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 45m | R$250K – R$370K | R$391K – R$520K | R$422K – R$588K | R$77,501 | 1,688 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 20m | R$230K – R$330K | R$362K – R$465K | R$395K – R$537K | R$70,027 | 1,787 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 41m | R$265K – R$387K | R$416K – R$544K | R$456K – R$635K | R$81,524 | 2,759 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 23m | R$341K – R$497K | R$535K – R$699K | R$583K – R$812K | R$104,749 | 4,065 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 07m | R$412K – R$599K | R$646K – R$844K | R$703K – R$979K | R$126,425 | 4,764 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 14m | R$448K – R$699K | R$698K – R$976K | R$765K – R$1,148K | R$143,338 | 5,219 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 59m | R$546K – R$848K | R$851K – R$1,185K | R$932K – R$1,396K | R$174,253 | 6,879 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 22m | R$878K – R$1,590K | R$1,373K – R$2,223K | R$1,486K – R$2,574K | R$308,437 | 13,697 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Colombo sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Colombo: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Bandaranaike VCBI
Grande hub · pista de 10,991 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.2 h | 5,219 kg | R$143,338 |
| Companhia aérea, econômica | 9.8 h | 516 kg | Normalmente R$3,346–R$8,365 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.3 h | 2065 kg | Normalmente R$13,942–R$33,461 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


