Custo de um jato particular
Pequim → Singapura
Um voo privado de Pequim a Singapura percorre 2,423 milhas náuticas (4,487 km) e leva cerca de 5h 34m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $58,722 – $86,112 só de ida — aproximadamente $18,104 por assento.
2,423 nm
Distância ortodrômica
5h 34m
Flight time (super-midsize jet)
6.6h vs 9.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,729 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 449 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 27m | $41,473 – $61,392 | $65,051 – $86,354 | $70,851 – $98,954 | $12,858 | 1,500 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 21m | $38,557 – $55,053 | $60,703 – $77,798 | $66,903 – $91,198 | $11,701 | 1,598 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 49m | $44,055 – $64,056 | $69,161 – $90,215 | $76,661 – $107K | $13,514 | 2,447 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 33m | $56,695 – $82,367 | $89,069 – $116K | $98,069 – $137K | $17,383 | 3,607 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 34m | $58,722 – $86,112 | $91,495 – $120K | $102K – $145K | $18,104 | 3,729 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 27m | $73,331 – $114K | $114K – $160K | $127K – $192K | $23,439 | 4,567 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 15m | $89,425 – $139K | $140K – $194K | $155K – $233K | $28,515 | 6,022 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 34m | $144K – $260K | $226K – $364K | $247K – $429K | $50,471 | 11,986 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Pequim–Singapura non-stop
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Singapura: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,729 kg | $18,104 |
| Companhia aérea, econômica | 9.1 h | 449 kg | Typically $538–$1,346 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.6 h | 1795 kg | Typically $2,243–$5,384 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.