Custo de um jato particular
Dallas → Melbourne
Um voo privado de Dallas a Melbourne percorre 7,822 milhas náuticas (14,486 km) e leva cerca de 33h 29m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$701K – R$1,041K só de ida — aproximadamente R$217,766 por assento.
7,822 nm
Distância ortodrômica
33h 29m
Tempo de voo (Turboélice)
34.5h vs 20.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,807 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1449 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 33h 29m | R$701K – R$1,041K | R$1,096K – R$1,460K | R$1,128K – R$1,528K | R$217,766 | 4,807 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 26m | R$669K – R$958K | R$1,052K – R$1,351K | R$1,086K – R$1,423K | R$203,380 | 5,252 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 40m | R$771K – R$1,123K | R$1,209K – R$1,579K | R$1,249K – R$1,671K | R$236,790 | 8,137 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 20m | R$908K – R$1,329K | R$1,417K – R$1,860K | R$1,465K – R$1,973K | R$279,596 | 11,185 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 48m | R$1,041K – R$1,528K | R$1,620K – R$2,133K | R$1,677K – R$2,268K | R$321,192 | 12,597 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 27m | R$1,300K – R$2,027K | R$2,026K – R$2,831K | R$2,094K – R$3,004K | R$415,897 | 15,443 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 01m | R$1,499K – R$2,340K | R$2,328K – R$3,257K | R$2,409K – R$3,468K | R$479,795 | 19,537 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 03m | R$2,404K – R$4,385K | R$3,743K – R$6,109K | R$3,856K – R$6,460K | R$848,588 | 38,874 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Dallas–Melbourne sem escalas
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 34.5 h | 4,807 kg | R$217,766 |
| Companhia aérea, econômica | 20.5 h | 1449 kg | Normalmente R$9,387–R$23,467 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20 h | 5794 kg | Normalmente R$39,111–R$93,867 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.