
Bogotá → Rio de Janeiro
Um voo privado de Bogotá a Rio de Janeiro percorre 2,460 milhas náuticas (4,555 km) e leva cerca de 5h 39m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$321K – R$471K só de ida — aproximadamente R$99,085 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 35m | R$227K – R$335K | R$355K – R$472K | R$387K – R$540K | R$70,254 | 1,519 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 27m | R$210K – R$301K | R$331K – R$425K | R$365K – R$497K | R$63,882 | 1,617 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 54m | R$241K – R$350K | R$378K – R$493K | R$418K – R$585K | R$73,845 | 2,479 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 38m | R$310K – R$450K | R$486K – R$634K | R$535K – R$748K | R$94,975 | 3,654 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 39m | R$321K – R$471K | R$501K – R$658K | R$557K – R$793K | R$99,085 | 3,783 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 32m | R$401K – R$625K | R$626K – R$874K | R$694K – R$1,047K | R$128,277 | 4,634 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 19m | R$489K – R$759K | R$764K – R$1,062K | R$845K – R$1,273K | R$156,044 | 6,109 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 39m | R$787K – R$1,422K | R$1,234K – R$1,992K | R$1,347K – R$2,343K | R$276,194 | 12,160 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Bogotá–Rio de Janeiro sem escalas
Bogotá: onde você pousaria
- Aeroporto de Guaymaral SKGY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,643 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional El Dorado SKBO
Grande hub · pista de 12,467 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Rio de Janeiro: onde você pousaria
- Aeroporto de Jacarepaguá SBJR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 2,952 ft · 50 min até o centro - Aeroporto Santos Dumont SBRJ
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,341 ft · 10 min até o centro - Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão SBGL
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.6 h | 3,783 kg | R$99,085 |
| Companhia aérea, econômica | 9.1 h | 456 kg | Normalmente R$2,952–R$7,380 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.6 h | 1822 kg | Normalmente R$12,300–R$29,519 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


