
Bogotá → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Bogotá a Área da Baía de São Francisco percorre 3,288 milhas náuticas (6,090 km) e leva cerca de 7h 18m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$519K – R$811K só de ida — aproximadamente R$166,261 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 33m | R$285K – R$424K | R$445K – R$593K | R$476K – R$661K | R$88,528 | 1,944 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 26m | R$283K – R$404K | R$445K – R$571K | R$479K – R$643K | R$85,914 | 2,189 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 38m | R$335K – R$486K | R$526K – R$686K | R$567K – R$777K | R$102,605 | 3,456 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 31m | R$389K – R$568K | R$608K – R$797K | R$657K – R$910K | R$119,632 | 4,690 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 12m | R$469K – R$685K | R$734K – R$961K | R$791K – R$1,096K | R$144,218 | 5,492 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 18m | R$519K – R$811K | R$807K – R$1,131K | R$874K – R$1,304K | R$166,261 | 6,110 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 01m | R$632K – R$984K | R$983K – R$1,372K | R$1,064K – R$1,583K | R$201,976 | 8,051 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 27m | R$1,015K – R$1,845K | R$1,584K – R$2,575K | R$1,697K – R$2,926K | R$357,523 | 16,038 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Bogotá–Área da Baía de São Francisco sem escalas
Bogotá: onde você pousaria
- Aeroporto de Guaymaral SKGY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,643 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional El Dorado SKBO
Grande hub · pista de 12,467 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.3 h | 6,110 kg | R$166,261 |
| Companhia aérea, econômica | 10.9 h | 609 kg | Normalmente R$3,946–R$9,865 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.4 h | 2436 kg | Normalmente R$16,442–R$39,461 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

