Custo de um jato particular
Boston → Osaka
Um voo privado de Boston a Osaka percorre 5,976 milhas náuticas (11,068 km) e leva cerca de 25h 24m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$532K – R$791K só de ida — aproximadamente R$165,364 por assento.
5,976 nm
Distância ortodrômica
25h 24m
Tempo de voo (Turboélice)
26.4h vs 16.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,645 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1107 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 24m | R$532K – R$791K | R$832K – R$1,109K | R$864K – R$1,177K | R$165,364 | 3,645 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 57m | R$513K – R$733K | R$807K – R$1,035K | R$840K – R$1,107K | R$155,795 | 4,010 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 47m | R$569K – R$830K | R$890K – R$1,165K | R$930K – R$1,257K | R$174,857 | 6,022 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 23m | R$689K – R$1,008K | R$1,075K – R$1,411K | R$1,123K – R$1,525K | R$212,150 | 8,464 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 48m | R$830K – R$1,214K | R$1,295K – R$1,700K | R$1,352K – R$1,835K | R$255,523 | 9,909 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 46m | R$969K – R$1,514K | R$1,508K – R$2,112K | R$1,576K – R$2,285K | R$310,392 | 11,527 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 15m | R$1,181K – R$1,838K | R$1,840K – R$2,566K | R$1,921K – R$2,777K | R$377,471 | 15,212 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 03m | R$1,897K – R$3,443K | R$2,963K – R$4,809K | R$3,076K – R$5,160K | R$667,418 | 30,235 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Boston–Osaka sem escalas
Boston: onde você pousaria
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,011 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Boston-Logan KBOS
Grande hub · pista de 10,083 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.4 h | 3,645 kg | R$165,364 |
| Companhia aérea, econômica | 16.6 h | 1107 kg | Normalmente R$7,172–R$17,930 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.1 h | 4427 kg | Normalmente R$29,883–R$71,720 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.