
Brisbane → Dallas
Um voo privado de Brisbane a Dallas percorre 7,225 milhas náuticas (13,380 km) e leva cerca de 30h 36m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$639K – R$951K só de ida — aproximadamente R$198,747 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 36m | R$639K – R$951K | R$1,000K – R$1,332K | R$1,031K – R$1,400K | R$198,747 | 4,393 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 05m | R$611K – R$874K | R$960K – R$1,233K | R$993K – R$1,305K | R$185,679 | 4,800 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 30m | R$694K – R$1,013K | R$1,087K – R$1,422K | R$1,128K – R$1,514K | R$213,440 | 7,357 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 58m | R$851K – R$1,244K | R$1,329K – R$1,743K | R$1,377K – R$1,856K | R$261,824 | 10,439 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 30m | R$973K – R$1,427K | R$1,515K – R$1,993K | R$1,572K – R$2,128K | R$299,948 | 11,727 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 10m | R$1,215K – R$1,893K | R$1,896K – R$2,646K | R$1,963K – R$2,819K | R$388,519 | 14,379 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 48m | R$1,396K – R$2,178K | R$2,170K – R$3,034K | R$2,251K – R$3,244K | R$446,693 | 18,138 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 45m | R$2,240K – R$4,080K | R$3,491K – R$5,688K | R$3,604K – R$6,039K | R$789,977 | 36,079 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Brisbane–Dallas sem escalas

Brisbane: onde você pousaria
- Aeroporto de Archerfield YBAF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,859 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Brisbane YBBN
Grande hub · pista de 11,680 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.6 h | 4,393 kg | R$198,747 |
| Companhia aérea, econômica | 19.3 h | 1338 kg | Normalmente R$8,670–R$21,676 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.8 h | 5352 kg | Normalmente R$36,126–R$86,703 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.