
Los Cabos → Nova York
Um voo privado de Los Cabos a Nova York percorre 2,083 milhas náuticas (3,857 km) e leva cerca de 5h 02m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$231K – R$339K só de ida — aproximadamente R$71,237 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 29m | R$181K – R$268K | R$282K – R$376K | R$314K – R$444K | R$56,095 | 1,219 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 26m | R$188K – R$267K | R$296K – R$378K | R$330K – R$451K | R$56,835 | 1,422 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 01m | R$212K – R$308K | R$334K – R$435K | R$375K – R$527K | R$65,032 | 2,156 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 5h 02m | R$231K – R$339K | R$361K – R$474K | R$409K – R$587K | R$71,237 | 2,770 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 50m | R$278K – R$407K | R$434K – R$570K | R$491K – R$705K | R$85,676 | 3,234 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 44m | R$348K – R$540K | R$544K – R$757K | R$611K – R$930K | R$110,997 | 3,962 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 33m | R$424K – R$657K | R$664K – R$921K | R$745K – R$1,131K | R$135,140 | 5,226 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 50m | R$684K – R$1,230K | R$1,075K – R$1,726K | R$1,188K – R$2,077K | R$239,193 | 10,395 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Cabos–Nova York sem escalas
Los Cabos: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Cabo San Lucas MMSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,969 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Los Cabos MMSD
Grande hub · pista de 9,843 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Nova York: onde você pousaria
- Aeroporto de Teterboro KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Municipal de Morristown KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 6 h | 2,770 kg | R$71,237 |
| Companhia aérea, econômica | 8.3 h | 386 kg | Normalmente R$2,500–R$6,249 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.8 h | 1543 kg | Normalmente R$10,415–R$24,995 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



