
Calgary → Cidade do México
Um voo privado de Calgary a Cidade do México percorre 2,027 milhas náuticas (3,754 km) e leva cerca de 4h 54m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$226K – R$331K só de ida — aproximadamente R$69,579 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 17m | R$177K – R$262K | R$276K – R$368K | R$307K – R$436K | R$54,864 | 1,190 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 17m | R$184K – R$262K | R$291K – R$372K | R$324K – R$444K | R$55,793 | 1,393 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 53m | R$208K – R$302K | R$328K – R$426K | R$368K – R$518K | R$63,731 | 2,109 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 54m | R$226K – R$331K | R$353K – R$463K | R$401K – R$576K | R$69,579 | 2,700 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 42m | R$272K – R$398K | R$424K – R$557K | R$481K – R$692K | R$83,695 | 3,153 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 37m | R$340K – R$528K | R$532K – R$740K | R$599K – R$912K | R$108,443 | 3,863 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 26m | R$415K – R$642K | R$650K – R$900K | R$731K – R$1,111K | R$132,057 | 5,096 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 42m | R$669K – R$1,201K | R$1,051K – R$1,687K | R$1,164K – R$2,038K | R$233,734 | 10,135 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Calgary–Cidade do México sem escalas
Calgary: onde você pousaria
- Aeroporto de Springbank CYBW
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,000 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Calgary CYYC
Grande hub · pista de 14,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.9 h | 2,700 kg | R$69,579 |
| Companhia aérea, econômica | 8.2 h | 375 kg | Normalmente R$2,433–R$6,082 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.7 h | 1502 kg | Normalmente R$10,137–R$24,328 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



