
Washington, D.C. → Chengdu
Um voo privado de Washington, D.C. a Chengdu percorre 6,632 milhas náuticas (12,282 km) e leva cerca de 28h 29m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$598K – R$888K só de ida — aproximadamente R$185,674 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 29m | R$598K – R$888K | R$935K – R$1,245K | R$967K – R$1,313K | R$185,674 | 4,089 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 28m | R$575K – R$822K | R$905K – R$1,160K | R$938K – R$1,233K | R$174,593 | 4,493 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 05m | R$650K – R$947K | R$1,019K – R$1,331K | R$1,059K – R$1,423K | R$199,579 | 6,851 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 37m | R$794K – R$1,160K | R$1,241K – R$1,626K | R$1,290K – R$1,740K | R$244,188 | 9,697 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 13m | R$905K – R$1,326K | R$1,411K – R$1,854K | R$1,467K – R$1,989K | R$278,856 | 10,864 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 10m | R$1,062K – R$1,661K | R$1,652K – R$2,315K | R$1,719K – R$2,488K | R$340,459 | 12,695 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 35m | R$1,294K – R$2,017K | R$2,013K – R$2,812K | R$2,094K – R$3,022K | R$413,829 | 16,749 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 28m | R$2,077K – R$3,777K | R$3,240K – R$5,271K | R$3,354K – R$5,622K | R$731,792 | 33,305 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Washington, D.C.–Chengdu sem escalas
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Chengdu: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.5 h | 4,089 kg | R$185,674 |
| Companhia aérea, econômica | 18 h | 1228 kg | Normalmente R$7,959–R$19,897 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.5 h | 4913 kg | Normalmente R$33,162–R$79,589 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
