Custo de um jato particular
Chicago → Dublin
Um voo privado de Chicago a Dublin percorre 3,186 milhas náuticas (5,900 km) e leva cerca de 7h 05m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $93,387 – $146K só de ida — aproximadamente $29,920 por assento.
3,186 nm
Distância ortodrômica
7h 05m
Tempo de voo (jato grande)
8.1h vs 10.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,927 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 590 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 11m | $51,395 – $76,412 | $80,316 – $107K | $86,116 – $120K | $15,976 | 1,892 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 10m | $51,259 – $73,184 | $80,706 – $103K | $86,906 – $117K | $15,555 | 2,136 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 23m | $60,574 – $87,891 | $95,267 – $124K | $103K – $141K | $18,558 | 3,368 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 17m | $70,225 – $102K | $110K – $144K | $119K – $165K | $21,589 | 4,562 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 59m | $84,712 – $124K | $133K – $174K | $143K – $199K | $26,032 | 5,343 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 05m | $93,387 – $146K | $145K – $204K | $158K – $236K | $29,920 | 5,927 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 48m | $114K – $177K | $177K – $247K | $192K – $286K | $36,352 | 7,811 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 14m | $183K – $332K | $285K – $464K | $306K – $529K | $64,347 | 15,559 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Chicago–Dublin non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Dublin: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.1 h | 5,927 kg | $29,920 |
| Companhia aérea, econômica | 10.7 h | 590 kg | Typically $708–$1,770 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.2 h | 2360 kg | Typically $2,950–$7,080 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.