
Chicago → Cidade do México
Um voo privado de Chicago a Cidade do México percorre 1,477 milhas náuticas (2,734 km) e leva cerca de 3h 49m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$135K – R$197K só de ida — aproximadamente R$41,461 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 19m | R$138K – R$204K | R$217K – R$287K | R$248K – R$355K | R$42,719 | 908 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 02m | R$129K – R$183K | R$203K – R$259K | R$236K – R$332K | R$38,961 | 965 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 49m | R$135K – R$197K | R$211K – R$276K | R$252K – R$368K | R$41,461 | 1,369 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 39m | R$173K – R$252K | R$271K – R$355K | R$320K – R$468K | R$53,190 | 2,012 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 31m | R$209K – R$304K | R$327K – R$428K | R$384K – R$563K | R$64,098 | 2,351 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 26m | R$262K – R$404K | R$411K – R$569K | R$479K – R$742K | R$83,198 | 2,882 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 19m | R$320K – R$492K | R$504K – R$694K | R$585K – R$904K | R$101,525 | 3,805 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 31m | R$517K – R$920K | R$818K – R$1,299K | R$932K – R$1,650K | R$179,674 | 7,557 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Cidade do México sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.8 h | 1,369 kg | R$41,461 |
| Companhia aérea, econômica | 7 h | 273 kg | Normalmente R$1,772–R$4,430 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.5 h | 1094 kg | Normalmente R$7,383–R$17,719 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


