
Chicago → Honolulu
Um voo privado de Chicago a Honolulu percorre 3,690 milhas náuticas (6,833 km) e leva cerca de 7h 50m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$701K – R$1,093K só de ida — aproximadamente R$224,235 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 44m | R$332K – R$493K | R$521K – R$693K | R$552K – R$761K | R$103,232 | 2,258 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 31m | R$307K – R$440K | R$483K – R$620K | R$516K – R$693K | R$93,420 | 2,397 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 35m | R$365K – R$531K | R$573K – R$747K | R$613K – R$839K | R$111,996 | 3,799 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 26m | R$427K – R$625K | R$668K – R$876K | R$716K – R$989K | R$131,576 | 5,192 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 04m | R$515K – R$753K | R$805K – R$1,055K | R$862K – R$1,190K | R$158,501 | 6,077 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 54m | R$645K – R$1,000K | R$1,009K – R$1,402K | R$1,077K – R$1,575K | R$205,551 | 7,453 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 50m | R$701K – R$1,093K | R$1,089K – R$1,523K | R$1,170K – R$1,733K | R$224,235 | 8,992 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 19m | R$1,125K – R$2,050K | R$1,754K – R$2,858K | R$1,867K – R$3,209K | R$396,927 | 17,917 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Honolulu sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Honolulu: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Daniel K. Inouye PHNL
Grande hub · pista de 12,300 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.8 h | 8,992 kg | R$224,235 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 683 kg | Normalmente R$4,428–R$11,070 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2733 kg | Normalmente R$18,449–R$44,278 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
