Custo de um jato particular
Chicago → Los Angeles
Um voo privado de Chicago a Los Angeles percorre 1,515 milhas náuticas (2,805 km) e leva cerca de 3h 54m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$138K – R$201K só de ida — aproximadamente R$42,352 por assento.
1,515 nm
Distância ortodrômica
3h 54m
Tempo de voo (Jato leve)
4.9h vs 7.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,402 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 281 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 28m | R$141K – R$208K | R$221K – R$293K | R$252K – R$361K | R$43,562 | 927 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 09m | R$131K – R$187K | R$206K – R$264K | R$240K – R$336K | R$39,668 | 984 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 54m | R$138K – R$201K | R$216K – R$282K | R$256K – R$374K | R$42,352 | 1,402 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 45m | R$177K – R$258K | R$277K – R$362K | R$326K – R$476K | R$54,324 | 2,059 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 36m | R$213K – R$310K | R$334K – R$437K | R$391K – R$572K | R$65,459 | 2,407 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 31m | R$267K – R$412K | R$420K – R$581K | R$487K – R$753K | R$84,947 | 2,950 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 23m | R$327K – R$502K | R$514K – R$708K | R$595K – R$919K | R$103,642 | 3,894 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 36m | R$528K – R$939K | R$834K – R$1,326K | R$948K – R$1,677K | R$183,416 | 7,736 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Los Angeles sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.9 h | 1,402 kg | R$42,352 |
| Companhia aérea, econômica | 7.1 h | 281 kg | Normalmente R$1,818–R$4,544 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.6 h | 1122 kg | Normalmente R$7,574–R$18,177 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.