
Chicago → São Bartolomeu
Um voo privado de Chicago a São Bartolomeu percorre 1,920 milhas náuticas (3,555 km) e leva cerca de 4h 40m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$216K – R$315K só de ida — aproximadamente R$66,377 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 54m | R$169K – R$251K | R$265K – R$352K | R$296K – R$420K | R$52,493 | 1,135 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 6h 59m | R$178K – R$253K | R$281K – R$358K | R$314K – R$431K | R$53,784 | 1,337 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 37m | R$200K – R$290K | R$315K – R$410K | R$356K – R$501K | R$61,214 | 2,017 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 40m | R$216K – R$315K | R$337K – R$442K | R$385K – R$555K | R$66,377 | 2,566 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 28m | R$260K – R$379K | R$406K – R$532K | R$462K – R$667K | R$79,866 | 2,996 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 23m | R$325K – R$503K | R$508K – R$706K | R$576K – R$879K | R$103,513 | 3,671 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 13m | R$396K – R$612K | R$621K – R$860K | R$702K – R$1,070K | R$126,090 | 4,843 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 28m | R$639K – R$1,146K | R$1,006K – R$1,611K | R$1,119K – R$1,962K | R$223,166 | 9,631 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–São Bartolomeu sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
São Bartolomeu: onde você pousaria
- Aeroporto Gustaf III TFFJ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 2,133 ft · 5 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.7 h | 2,566 kg | R$66,377 |
| Companhia aérea, econômica | 8 h | 355 kg | Normalmente R$2,304–R$5,759 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.5 h | 1422 kg | Normalmente R$9,598–R$23,036 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



